A 70. Évforduló Nagydíj eddigi főszereplője nem Lewis Hamilton volt. A második silverstone-i hétvégén a Racing Point ügye állt a figyelem központjában, hiszen a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) helyt adott a Renault óvásainak, és pénzbírsággal, valamint pontlevonással sújtotta a Racing Pointot, azonban a döntéssel engedélyezte a csapatnak, hogy további szankciók nélkül használja a kifogásolt fékhűtőit, hiszen nem a technikai, hanem a sportszabályzat ellen vétett. A riválisok és a Racing Point nem volt elégedett a büntetés súlyosságával, és a 24 órás határidőn belül öt csapat is úgy határozott, hogy fellebbez a döntés ellen, így az ügy tovább folytatódik.
Délután pedig már a pályára figyelt mindenki. Az időmérő edzésen a papírforma, a Mercedes fölényét ígérte, ami be is jött, de a német gyár két versenyzője, Valtteri Bottas és Lewis Hamilton mögött nagy csata volt várható a második rajtsorért. A végén kisebb szenzáció kerekedett ki az időmérőből, hiszen a pontversenyben fölényesen vezető Hamilton csupán második lett, csapattársa, Bottas ezúttal megelőzte őt, és így az utóbbi rajtol a pole pozícióból a vasárnap délutáni 70. Évforduló Nagydíjon.
Az első szakaszban Valtteri Bottas zárt az élen 1:26.738-as körrel, mögötte csapattársa, Lewis Hamilton végzett nyolcszázados hátránnyal. A másodikban az előzetes számításoknak megfelelően szinte mindenki a közepes keveréken próbálkozott, a Red Bull azonban merészet húzott, és kemény gumikon küldte ki Verstappent. Az élen Bottas végzett 1:25.785-tel, majd következett Hülkenberg, a gyors körén hibázó Hamilton, Gasly, Ricciardo, Leclerc, Albon, Stroll, Leclerc, Verstappen, illetve Norris a továbbjutó helyeken. A Red Bull ötlete tehát jól sült el, s Verstappen az első tízesből egyedüliként a fehér festésű abroncsokon indulhat el, ami stratégiai előnyt jelent a számukra. A harmadik szakaszban tovább folytatódott a gumikkal történő taktikázás, az élre Hamilton állt 1:25.284-gyel, majd érkezett Bottas, Ricciardo, Hülkenberg és Verstappen az első ötösben. Bár mindkét Mercedes tudott javítani, a versenyzők közötti sorrend megváltozott, miután Bottas 63 ezreddel megelőzte Hamiltont. A finn pályafutása 13. elsőségét jegyzete, míg csapata a 67. alkalommal sajátította ki az első rajtsort. Az „ezüstnyilak” mögött a fantasztikus kört összerakó, a koronavírusos Sergio Pérezt helyettesítő Nico Hülkenberg zárt a Racing Pointtal, majd Verstappen, Ricciardo, Stroll, Gasly, Leclerc, Albon és Norris tette teljessé az első tízes sorát.
Így látták
Valtteri Bottas: „Nagyon jó érzés, hogy megszereztem a pole-t, egyszerűen imádtam ezt az időmérőt, hiszen minden összeállt, és sikerült mindent kihoznom magamból és az autómból is. A beállítások terén előrelépést értünk el a múlt hetihez képest, és szerintem emiatt is tudtam javulni a kvalifikáción. Nagy büszkeséggel tölt el, hogy ezt a csodálatos kocsit vezethetem, rendkívül gyors!”
Lewis Hamilton: „Én nem teljesítettem túl jól, Valtteri azonban jó munkát végzett, és megérdemli a pole pozíciót. A köröm közel sem volt tökéletes. Ami a versenyt illeti, a lágyabb gumik miatt mindenki nehéz helyzetben lesz, és elég esélytelennek tartam, hogy bárki egykiállásos stratégiával fog próbálkozni, hiszen múlt héten sem tartottak ki az abroncsok a futam végéig.”
Nico Hülkenberg: „Egészen őrült héten vagyok túl! A múlt hétvége kész hullámvasút volt, hiszen nagyon boldog voltam, hogy visszatérhettem, aztán nagyon szomorú, hogy nem tudtam elrajtolni a versenyen. Most már sokkal jobban érzem magam az autóban, és én is sokkal felkészültebb vagyok. Az időmérőn azonban kissé megnehezítettem a saját dolgomat, mivel a második szakaszban hibáztam, és azt hittem, hogy a kocsi is megsérült. A Q3-ban aztán leszegett fejjel mentem, hogy a legjobbamat nyújthassam. Meglepő, hogy megszereztem a harmadik helyet, így nyilván most óriási a mosoly az arcomon!”
