– Az első futam rajtjánál lefulladtam – árulta el Michelisz. – Az előző versenyhétvégén ugyanez történt, és akkor egyből magamban kerestem a hibát, hogy túl agresszív rajtot akartam venni, de azóta kiderült, hogy technikai probléma állt a háttérben, nem volt meg a szükséges teljesítmény az autómban, hogy leküzdje a tapadási viszonyokat. Ezután a második és a harmadik futamon jobban csúsztattam a kuplungot, amivel borítékolható volt a közepes vagy gyenge rajt, de legalább el tudtam indulni, és nem ragadtam ott a rajtrácson.
A WTCR meglepően korán, már be is jelentette a 2021-es évad előzetes versenynaptárát, amely szerint május 14–16-án a Hungaroringen kezdődik a következő idény. A szervezők közlése szerint azért ilyen későn, hogy addigra jó eséllyel nézők előtt rendezhessék meg a versenyeket Magyarországon. Ez a támogatás alighanem Micheliszre is ráférne.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!