– Le kellett húzódnom a zöld részre, hogy ne érjünk össze, és amikor a külső ívre húzódtam, rájött, hogy meg fogom próbálni az előzést. Ezután folyamatosan terelt le a pályáról. Én próbáltam együttműködni vele, mert versenyezni akartam. Nem számítottam arra, hogy ennyire keményen le fog szorítani, mert nem is kellett volna ezt tennie – vélekedett Verstappen, majd hozzátette: – Egy idő után már nem volt hova mennem, és rányomott a baguette- rázókőre. Ezért ütköztünk végül össze, mert az megdobta a kerekemet.
Természetesen a két érintett istálló csapatfőnöke a „maga kölykét” védte. A Red Bullt vezető Christian Horner versenybalesetnek titulálta az esetet, és elutasította kollégájának, a Mercedest irányító Toto Wolffnak a vádját, aki szándékosságot vélt felfedezni Verstappen tettében: – A sportfelügyelők majd eldöntik, ki volt a hibás. Én viszont úgy gondolom, hogy taktikai szabálytalanság történt, hiszen Max tudhatta, hogy ha Lewis előtte marad, megnyeri a versenyt. Az azonban fontos, hogy a glória ma megmentette Lewis életét. Szörnyű baleset is történhetett volna, de ebbe bele sem akarok gondolni – nyilatkozta az osztrák.
Nos, a sportfelügyelők tényleg döntöttek, és ez alkalommal a Mercedesnek és Lewis Hamiltonnak adtak igazat. Max Verstappen megmozdulását szabálytalannak ítélték, így három helyes rajtbüntetéssel sújtották a világbajnoki tabella éllovasát a két hét múlva megrendezendő Orosz Nagydíjon.
A borítóképen: Lewis Hamilton (balra) és Max Verstappen az Olasz Nagydíjon történt balesetük után. Fotó: MTI/EPA/ANSA/Matteo Bazzi
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!