– Nagyon boldog vagyok, ez már a harmadik vagy a negyedik alkalom, hogy a Q3-ban végeztem, néhány pontot is lehet ilyenkor gyűjteni, jó a kiindulópont a futamokra. Jó az autó, legalább az egyik futamon szeretnék dobogóra állni – nyilatkozta a szombati időmérő után, amelyen a harmadik helyet szerezte meg.
Ezzel a fordított rajtrácsos futamnak a top 10 második feléből vághatott neki a Hyundai versenyzője, aki fellépett a hatodik helyre. Nem tartott sokáig az akciósorozat, ugyanis Tiago Monteiro balesetet szenvedett, emiatt rögtön jött be a safety car.
Az újraindítás után Michelisz sokáig maradt a hatodik helyen, egészen a 15. körig, amikor elengedte a mögötte autózó márkatársát, Jean-Karl Vernayt, akinek a bajnokság negyedik helyén állva a legnagyobb esélye van a végső győzelemre a Hyundai-pilóták közül.
Innen már nem változott az állás, Michelisz a hetedik helyen fejezte be az első futamot. A másodikon aztán az időmérőn megszerzett harmadik helyről indult. A rajtnál megtartotta ezt a pozícióját, aztán beállt a vonatozás a francia pályán, ahol nehéz előzni.
Michelisz Link & Cós szendvicsben haladt, előtte Yvan Muller, mögötte Santiago Urrutia ment, és egészen a futam hajrájáig nem úgy tűnt, hogy változás történik az élen haladók között. A 17-18. körben azonban Michelisz tempója eltűnt, látványosan lelassult alatta a Hyundai, miután Urrutia nekiment hátulról. Az uruguayit figyelmeztették az eset miatt.
Több autó feltorlódott Michelisz mögött, aki egy darabig hősies védekezéssel tartotta magát, de hiába volt hátra csak néhány kör, annyival lassabb volt az autója, hogy képtelenség volt megőrizni a pozícióját. Az ötödik helyig esett vissza, amikor egy baleset miatt bejött a safety car, ami ebben a helyzetben segített Michelisznek.
Az újraindítás után egy kör maradt versenykörülmények között a futamból, Michelisz mögött Esteban Guerrieri és Yann Ehrlacher egymással volt elfoglalva, ám utóbbi a befutónál, a célegyenesben lehajrázta a magyar versenyzőt, akinek az autója láthatóan problémákkal küzdött. Küzdelmes hatodik hely lett a vége.
Ezzel együtt is messze Michelisz volt a legjobb magyar Pau-Arnosban, ahol Tassi Attila 12. és 16. a Hondával, Boldizs Bence pedig a Cuprával 16. és 19. lett.
