Metró nincs, de drágább
Több mint 1,3 milliárd forintos többletigény jelentkezett a 4-es metróhoz kapcsolódó felszíni beruházások költségeinél a korábban jóváhagyott 13,6 milliárdhoz képest, holott még egy centiméter sem épült meg az új közlekedési vonalból. A tényleges metróberuházás csúszása miatt az EIB-nél is módosítani kell a hitelszerződést.
2003. 12. 19. 0:00
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!