A Malév megtartása az államnak is érdeke

Téves az a megközelítés, hogy a Malévra csak az adófizetők pénzét kell költeni, ugyanis éppen a háttérbázist is működtető légitársaság biztosít bevételt az államnak. Lapunknak több, neve elhallgatását kérő légiközlekedési szakember nyilatkozott, akik úgy látják, egy-két évig még mindenképp állami tulajdonban kell tartani a Malévot. Ennyi idő kell ugyanis ahhoz, hogy a cég gazdasági helyzete stabilizálódjon, s megalkossák azokat a szigorú garanciális keretfeltételeket, amelyek megakadályozzák, hogy a Malév Rt.-t az új tulajdonosa „lenullázza”, mint ahogyan ez már a bolgár légitársaság esetében a közelmúltban megtörtént. Az új tulajdonos az ÁPV Rt. által meghatározott hitelcsökkentéssel együtt akár egy éven belül 13 milliárd forint készpénzt vehet ki a Malévból, ami nem áll arányban a 160 millió forintos vételárajánlattal. A szakemberek úgy vélik, a Malév számára az egyetlen kitörési és fejlődési lehetőséget a Oneworld légiszövetséghez való csatlakozás jelenti.