Ígéretözön a fővárosi bicikliseknek

Tíz év múlva összefüggő lehet a budapesti kerékpárút-hálózat – jelentette be a napokban Demszky Gábor főpolgármester, aki éppen tizenöt évvel ezelőtt ígérte meg, hogy megválasztása utáni négy esztendőben – Bécshez hasonlóan – megteremtik a biciklis közlekedés feltételeit. Míg az osztrák fővárosban két év alatt építettek 400 kilométer kerékpárutat, nálunk 15 év kellett 142 kilométernyi szakasz átadásához.

Több mint 300 kilométeres lesz 2015-re a Budapestet átszövő kerékpáros-főhálózat – mondta Demszky Gábor főpolgármester, amikor december elején átadta a legújabb, 915 méteres fővárosi kerékpárutat a Bajcsy-Zsilinszky út mentén. Vajda Pál (MSZP) főpolgármester-helyettes szerint a civil szervezetekkel együttműködve alakították ki a legújabb útvonalat, a fővárosban elsőként alkalmazva a piros, öntött aszfaltos technológiát. Tervek szerint a következő két évben több mint 32 kilométer új bicikliutat építenek majd, párhuzamosan az úgynevezett Podmaniczky-program alapján indított közútfelújításokkal. – A kezdeményezés követendő példa minden városnak – vélekedett Bodor András, a gazdasági miniszter kerékpárügyi megbízottja, az Európai Kerékpáros Szövetség alelnöke.
Szálka Miklós, a fővárosi városüzemeltetési bizottság fideszes alelnöke szerint azonban félő: a városvezetés ismét csak a tizenöt éve megszokott látványakciókat folytatja. – Demszky Gábor 1990-es választási programjában azt ígérte, hogy – Bécs mintájára – néhány év alatt behálózzák Budapestet kerékpárutakkal. Csakhogy amíg a kilencvenes évek közepén Ausztria fővárosa két év alatt 400 kilométeres szakaszt építtetett, s mára a bicikliút-hálózat hossza meghaladja az 1000 kilométert, addig mi másfél évtized alatt alig több, mint tizedannyit tudunk felmutatni – szögezte le az ellenzéki politikus, hozzátéve: a főváros 2006-os költségvetési koncepciójának tervezetében egy fillér sem jut kerékpárút építésére.
Emlékezetes, az idei autómentes napon, szeptember 22-én tartották a Critical Mass (kritikus tömeg) elnevezésű kerékpáros felvonulást, amelyen húszezer ember tekert át a városon, hogy felhívják az illetékesek figyelmét a budapesti biciklizés nehézségeire. Kürti Gábor, az esemény főszervezője lapunknak elmondta: a most felavatott kerékpárút kompromisszum eredménye. A kerékpáros civil szervezetek megállapodást kötöttek a Főpolgármesteri Hivatallal, hogy ezután velük egyeztetve készülnek az újabb utak. – A Bajcsy-Zsilinszky úton valóban biztonságosabban lehet kerekezni az elkerített részen, azonban nem szerencsés, hogy a járdából szelték le a kerékpárosok helyét – mondta Kürti Gábor.