Bármikor folytatódhat a vasúti sztrájk

Ismét sikertelen tárgyalási fordulóra került sor a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete és a MÁV-társaságok képviselői között, ami az érdekképviselet álláspontja szerint azt jelenti, hogy „bármikor” folytathatják a többször felfüggesztett gördülő sztrájkot.

Többször kiegészített követelési csomagját a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) tegnap újabb ponttal toldotta meg: azt akarják, hogy a MÁV Zrt.-nél, illetve a MÁV többségi tulajdonában lévő gazdasági társaságoknál az idén ne legyenek rendes felmondások a munkáltató érdekében felmerült okokra hivatkozva. A vasúttársaság álláspontja szerint a cégcsoportnál nincs tömeges létszámleépítés, a megbeszélésen azonban szó esett arról, hogy a MÁV Gépészet Zrt.-nél az átszervezés következtében várhatóan 11 munkahely megszűnik. A szakszervezet továbbra is ragaszkodik eredeti követeléséhez, azaz tízszázalékos többletbéremelés a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalóinak, továbbá a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetése valamennyi vasutas számára. Ez egészült ki később azzal a követeléssel, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, illetve hogy a munkáltató 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja a vártnál magasabb inflációt.