Nem bírt felemelkedni, és néhány méteres magasságból többször is a talajhoz csapódott a Spanair légitársaság szerdán szerencsétlenül járt gépe – állítja az El Pais. A lap szerint a spanyol reptereket igazgató hatóság nyilvánosságra nem hozott videofelvétele a korábbiaktól eltérő megvilágításba helyezi a baleset lehetséges okait. Mint ismert, 172 emberrel a fedélzetén, szerdán Madrid Barajas repülőterén felszállás közben kifutott a pályáról és kiégett a Spanair légitársaság Kanári-szigetekre tartó járata, 153-an életüket vesztették. A McDonnell Douglas MD–82-est annak ellenére indították útnak, hogy meghibásodás miatt egy órát vesztegelt, ráadásul a pilóta a felszállás előtt is jelezte, valami gond van.
Hivatalos források eddig azt tartották valószínűnek, hogy a bal hajtóműből darabok szakadtak le, és azok miatt vált irányíthatatlanná a gép. Ezzel szemben a most elemzett felvételeken nyoma nincs tűznek. Ehelyett jól látható, amint a repülő többször a földhöz csapódik, üzemanyaggal teli jobb szárnya sűrű szikrázás közepette végigszántja a kifutópályát és leszakad. A lángok pillanatok alatt elnyelték a repülőt.
A madridi kongresszusi központban tegnap még tartott az áldozatok azonosítása, többségük kilétét csak DNS-vizsgálattal tudják megállapítani. A tizenkilenc túlélő között négy német, két svéd és egy chilei állampolgár is van, közöttük két csecsemő és három gyerek. Többnyire a 14. és a 17. sorok között, a repülőgép közepe táján utaztak, vagy a becsapódás ereje kirepítette őket a gépből.
Beatriz Reyes Ojeda, egy kanári-szigeteki bank alkalmazottja a füstölgő romok közül hívta fel a fivérét, majd elvesztette az eszméletét. A 41 éves asszonyt a becsapódás utáni sokk a székhez szögezte.
Amikor meghallotta a repülőtéri szirénákat, kikapcsolta a biztonsági övét és súlyos lábsérülése ellenére távolabb vonszolta magát. Mielőtt kórházba vitték, még megmentett két kisgyermeket.
Závogyán Magdolna
Závogyán Magdolna: kivételes gazdagságú kultúránk sokkal szegényebb volna a jászok öröksége és hagyományai nélkül
