Már a 2020-as Pekingi Autószalonon bemutatáskor is egy képernyőkkel és kényelmes fotellel felszerelt belsővel lehetett megismerni a kínai GAC konszern Trumpchi márkájának M8-as egyterűjét, azonban most kiderült, hogy még ezt is lehet tovább fokozni limuzin formában.
Így néz ki egy sofőrös luxus limuzin egyterűből gyártva
Tavaly ősszel debütált az egyterű, amelynek most kezdték el forgalmazni a négyszemélyes luxusváltozatát.

Az új csúcsmodellnél két darab, gombnyomásra ággyá alakuló hatalmas fotelt építenek a hátsó részbe, az utasteret a vezetőfülkétől elválasztó falat pedig megtöltik monitorokkal – az óriási tv alatt több képernyőből állítanak össze egy csíkszerűt, és akkor ott van még egy érintőképernyő a két ülés közötti konzol végén a vezérlésre.

Fotó: Pexels
A tetőkárpit megkapja az elengedhetetlen csillagos égbolt mintát, az üvegtetőben egy bolygót láthatunk. Kívülről az itt rendelhető kétszínű fényezésről lehet felismerni a csúcsmodellt, persze erről lemondhat az, aki „titokban” szeretne közlekedni. Műszakilag nincs változás a Trumpchi M8-as csúcsváltozatánál, tehát egy 2,0 literes turbómotor (252 LE) hajtja az első kerekeket nyolcfokozatú automatikus váltón keresztül.
Az eredeti cikket ITT érheti el.
Mindenből többet kap a Maybach legújabb limuzinja
Nem véletlen, hogy Kínában tartotta a világpremierjét az új Mercedes-Maybach S-osztálynak a gyár, hiszen arrafelé nagy keletje van a sofőrös limuzinoknak, és a helyi szabályozás ugyan megdrágítja a nagy méretű benzinmotorok használatát, de azért szívesen fizetnek be például a V12-es biturbóra is az ügyfelek, ami az új autónál 680-as jelzéssel, változatlan, 612 lóerős teljesítménnyel (900 Nm) kerül a motortérbe.
Európában ez a blokk nem lesz választható, mifelénk az egyébként középső, 580-as jelzésű lágyhibirid V8-as biturbó (503 LE/700 Nm) lesz a csúcs, a belépőszintet a 3,0 literes soros hathengerest használó plug-in hibrid hajtás jelenti majd (amit egyébként érdektelenség miatt nem visznek majd azokra a piacokra, ahol a V12-es megmarad…). A hírek szerint egyébként egy-két éven belül akkumulátoros-elektromos hajtással is választható lesz majd a limuzin.














