Elsöprő többség támogathatja Orbánt

Lázár János Hódmezővásárhely fejlesztéséhez kérte a miniszterelnök támogatását az alföldi városban.

A hódmezővásárhelyiek minden választáson a jobboldali, konzervatív értékek mellett foglaltak állást az elmúlt 24 esztendőben – mondta sajtótájékoztatóján a Miniszterelnökséget vezető államtitkár, aki a hódmezővásárhelyi központú választókerületben indul a Fidesz–KDNP jelöltjeként. Ha a kormány vállalja az elmúlt hónapok lakossági fórumain elhangzottak alapján a következő négy évre összeállított, a hódmezővásárhelyi fejlesztésekre vonatkozó tízpontos akciótervet, az itt élők elsöprő többsége Orbán Viktor miniszterelnökségét fogja támogatni – mondta Lázár János.

A politikus úgy fogalmazott, hogy Orbán Viktor megtartotta szavát, és minden segítséget megadott Hódmezővásárhelynek az elmúlt négy évben. Ez azért volt különösen fontos, mert 2002–2010 között a hódmezővásárhelyieket másodrangú állampolgárokként kezelte a szocialista kormány – mondta. Az elmúlt négy évben százmilliárd forint hazai és uniós támogatás érkezett a városba az itt lakók életkörülményeinek javítására – tette hozzá.

Az elmúlt négy évben 3600-ról 1600-ra csökkent a regisztrált álláskeresők száma Hódmezővásárhelyen. A következő ciklusban 1500 új munkahely megteremtését várják a hódmezővásárhelyiek. Azt kérik a kormánytól, hozzon egy ipari beruházást a városba, ehhez az önkormányzat az ipari park és a szakképzés fejlesztését vállalja – mondta Lázár János. A közlekedést érintő fejlesztések közül kiemelte a 47-es út elkerülő szakaszának mintegy 20 milliárd forintos költségű kialakítását, illetve az elővárosi vasút megépítését Szeged és Hódmezővásárhely között 35 milliárd forintból. A helyi kórházban négymilliárd forintnyi fejlesztésre van szükség az ellátás korszerűsítésére, ehhez a források részben már rendelkezésre állnak. Hódmezővásárhelyen folytatnák a városrészek rehabilitációját is, 2018-ig Hódtói lakónegyed és a belváros fölújítását tervezik – mondta a képviselőjelölt.

2018-ra állami segítséggel, uniós támogatással az összes hódmezővásárhelyi oktatási intézményt, különösképpen a szakközép- és szakiskolákat fel kell újítani – folytatta a politikus. A város a sportot érintő fejlesztésekhez – a 2016-os ifjúsági úszó Európa-bajnokság megrendezéséhez, a regionális vívó- és ökölvívócentrum és az ifjúsági atlétikai központ kialakításához is – az állam támogatását kéri – mondta Lázár János. Az elmúlt hónapokban ötezer hektár állami földterületet pályáztattak meg a város környékén a gazdák között. Az itt élők kérik a Földet a gazdáknak program folytatását, valamint a kis és közepes családi gazdaságok kiemelt támogatását – közölte a képviselőjelölt.

Hódmezővásárhely ma a legbiztonságosabb megyei jogú város az országban, a közbiztonság további javításához szükség lenne a helyi rendőrkapitányság épületének mintegy egymilliárd forintba kerülő felújítására. Jelentős feladat a haderő korszerűsítése is, ami a város szempontjából is fontos, mert itt állomásozik a honvédség leginkább hadra fogható alakulata – foglalta össze a fórumokon elhangzott kéréseket a politikus.

Lázár János a sajtótájékoztatót követően a Nyugdíjas Lakóparkban tartott lakossági fórumot mintegy százötven ember előtt. Elmondta: a kormány által tárgyalt nemzeti közlekedési stratégia alapján az Európai Unió támogatásával 2014 és 2020 között az autópályákat el kell vinni a határig, a Kárpát-medence magyarsága felé.

Kassa irányába ki kell alakítani az M3-as autópálya összeköttetését a Felvidékkel – kezdte a felsorolást a fideszes politikus. Az M4-es autópálya meghosszabbításával Berettyóújfalu irányában a Partium felé vezetné a forgalmat, az épülő M43-as autópálya Nagylaknál éri majd el a határt, az M6-os folytatása pedig Horvátországig tart majd – tudatta az államtitkár. Hozzátette: az M60-as sztráda pedig a Drávát átlépve Horvátországba, illetve Szlovéniába vezet majd.

A stratégia fontos eleme, hogy 2020-ra minden megyei jogú városnak autópálya-összeköttetéssel kell majd rendelkeznie. E beruházások közül Lázár a Békéscsabát Kecskeméttel összekapcsoló M44-es építésének megkezdését emelte ki. A középtávú tervek között szerepel, hogy Debrecent négysávos autóút kösse össze Szegeddel. A közlekedési infrastruktúra korszerűsítéséhez tartozik a településeket tehermentesítő elkerülő utak építése is – közölte.

A politikus kifejtette, továbbra is fontosnak tartja, hogy a devizaalapú jelzáloghitelek ügyének rendezését követően segítséget kapjanak azok az autóhitelesek is, akik szintén devizában adósodtak el. A gépjármű ugyanis nagyon sokaknak munkaeszköz, emellett az ország településszerkezetéből adódóan sokan csak autóval járnak dolgozni vagy így tudnak elérni bizonyos közszolgáltatásokat, például az egészségügyi ellátást.