A közlekedéssel kapcsolatban a kormányfő hangsúlyozta: az ország érdekei azt kívánták meg, hogy az autópályák mindenhol elérjék az országhatárt. „Ehhez közel vagyunk, nyugodtan lehet mondani, hogy a magyar gazdaság képes lesz a jó fekvés előnyeit kihasználni. Mivel autópályáink jó állapotúak, az áruszállítók átmennek hazánkon és borsos árat fizetnek az úthasználatért, komoly bevételt és komoly fejlesztési forrást teremtve további beruházásokhoz” – tette hozzá.
Következő feladatként jelölte meg, hogy a nagyvárosoknál, illetve a középvárosoknál, mint Sárbogárd, legyen elkerülőút. Jelezte: egyeztetett a település polgármesterével és országgyűlési képviselőjével, hogy a Székesfehérvár és Sárbogárd közötti 63-as számú utat „gyorsforgalmasítják”, és elkerülőút is épül a város köré.
Orbán Viktor közölte: a teherautó-forgalom nagy részét akkor lehet „feltenni vasútra”, ha az országos vasúti hálózatban megszűnik a szűk keresztmetszet, vagyis Budapest. Ezért tervezik megépíteni a V0 vasúti körgyűrűt, amely délről kerüli el a fővárost, és megszünteti a „többnapos átjutást a városon”. Komoly tervek vannak, a kivitelezésről tárgyalások zajlanak – fűzte hozzá.
A miniszterelnök a közbiztonsággal kapcsolatban megjegyezte: tettek lépéseket, ezért „nincs rendetlenség Magyarországon”. Emlékeztetett arra, hogy 2010-ben nem volt elég rendőr, ezért az elmúlt négy évben erőiket 3500 rendőr kiképzésére és munkába állítására koncentrálták. Emellett technikai korszerűsítés és a körzeti megbízotti állomány „feltöltése” is megvalósult – fűzte hozzá. Orbán Viktor szerint a rendőri létszám további növelésével párhuzamosan béremelést kell végrehajtani, mert „olyan alacsony az altiszti fizetés, ami veszélyezteti a munka minőségét”.
