Sérült, rossz állapotú kukákat kaphatott a BKM

A fővárosban csaknem nyolcszáz közületi ügyfél esetében, ahol társvállalkozói cégek végzik a szemétszállítást, a BKM megvásárolja a maszek cégek 120 és 240 literes, javarészt rossz állapotú ku­káit, így ezeket is díjmentesen cserélik majd a jövőben, de a szemetet továbbra is a társvállalkozó cégek gyűjtik be – értesült lapunk. Úgy tudjuk, így a leírt esetek dupla veszteséget termelnek. Az FKF Hulladékgazdálkodási Divízió csak annyit közölt, hogy az elmúlt években nem vásároltak semmilyen használt gyűjtőedényt, és a jövőben sem fognak.

2020.10.14. Budapest Karácsony Gergely főpolgármester új kukásautókat ad át Fotó: Kurucz Árpád

Legalább egy városnyi, javarészt törött, sérült kukát is megvásárolt a BKM az elnyert hulladékszállítással, ami dupla veszteséget hoz a főváros költségvetésének – tudta meg a Magyar Nemzet. A Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. (BKM) ugyanis a saját szolgáltatási területein jelenleg díjmentesen cseréli az elhasználódott, törött, sérült hulladékgyűjtő tartályokat. Rá­adásul nemrégiben egy másik pályázatot is elnyert a BKM Hulladékgazdálkodási Divíziója.
Lapunkhoz eljuttatott információk szerint a fővárosban csaknem nyolcszáz közületi ügyfél esetében, ahol társvállalkozói, maszek cégek (többek között a Multiszint Kft., Merkon Kft.) végzik a szemétszállítást, a BKM megvásárolja a magáncégek 120, és 240 literes javarészt rossz állapotú kukáit, így ezeket is díjmentesen cserélik majd a jövőben, de a szemetet továbbra is a társvállalkozó cégek gyűjtik be. A régi, nagy számban törött szemétgyűjtők megvásárlása már eleve veszteséges, és ha hozzávesszük, hogy ezeket díjmentesen cseréli a BKM, nem nehéz kiszámítani, ez mekkora kárt okoz a fővárosnak. Arról is értesültünk, hogy az új Econic hulladékgyűjtő célgépek beürítő szerkezeti sebessége nincs egységesen beállítva, ezért sorra mennek tönkre az 1,1 köbméteres, drága fém- és műanyag konténerek főváros szerte. Az új Econic célgépek lényegesen gyorsabban emelik a tartályokat, és a rakodók sok esetben nyitott tetővel emelik a konténereket, így az edények teteje beszorul, sok esetben pajszerrel sem tudják kinyitni őket a lakók.

Megkerestük az ügyben a BKM Nonprofit Zrt.-t. Válaszukban azt közölték, hogy a társaságon belül önálló szakmai tevékenységet folytató FKF Hulladékgazdálkodási Divízió az elmúlt években nem vásárolt semmilyen használt gyűjtőedényt (kukát), és mint írták, ilyet a jövőben sem fog vásárolni.A Magyar Nemzet március végén úgy értesült, hogy a Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt.-nél elfogytak a 120 literes, kommunális és majdnem elfogytak a lakossági 120 literes, kék fedelű papírgyűjtő tartályok, ezért ismét hosszasan kell várakoz­niuk az új szerződőknek, illetve azoknak, akik típuscserét szerettek volna. Közben kiderült: a 120 literes, zöld színű kommunális tartályok közbeszerzését idő közben aláírták, nagyjából hatezer darab érkezik belőle, de az biztosnak tűnik, hogy a tartályok beszállítására még jócskán várni kell. A tartályszállítók két darab hatvan literes vagy egy darab 110 literes kukával helyettesítik a 120 literes literes kukákat azoknál az ügyfeleknél, ahol a hiányzó tartálytípusra várnak, de a helyzet végleges rendeződése csak nyáron oldódhat meg. Arról is értesültünk, hogy a hulladékgyűjtő járatok csak akkor ürítik lezárt fedéllel a konténereket, ha észlelik a mögöttük 15-20 méterre leselkedő járatellenőri autót.
Lapunk arról is értesült, hogy a dél-pesti hulladékszállítási üzem fizikai dolgozóit rendszeresen érik verbális fenyegetések közvetlen felettesük részéről, ezért a munkaerőhiány ellenére akadtak olyan munkavállalók, akik a lelki nyomás miatt önként távoztak a vállalattól, miután a vállalatvezetés nem foglalkozott panaszaikkal.

Borítókép: Karácsony Gergely főpolgármester új kukásautókat ad át (Fotó: Kurucz Árpád)