Egy másik szolgáltató azt írta: „Azóta a fizetéseket háromszorosára emelték, az élelmiszerek folyamatosan drágultak, a költségek emelkedtek. Az utolsó emelésnél három éve a közgyűlés azt ígérte inflációkövető lesz a tarifa”. De volt, aki arra hívta fel a figyelmet, hogy mennyivel emelkedett a közösségi közlekedés, mások pedig a parkolás árát hozták fel példaként:
„Brutális? A parkolást több mint 30 százalékkal emelték, na azért cserébe nem kap az ember semmilyen szolgáltatást!”
Egy másik véleményező szerint a „mindenkori kormánynak és a városvezetésnek egyaránt érdemes partnerként tekintenie a taxisokra”, szerinte ugyanis így jelentős szerepük van a sofőröknek abban, hogyan alakul a közvélemény hangulata, éppen ezért fontos, hogy a velük kapcsolatos döntések átgondoltak, korrektek és kiszámíthatók legyenek.
A poszt alatt többen panaszkodtak arra, hogy a 18 százalékos taxis díjemelés sokak számára félrevezető képet fest a helyzetről.
. Az elmúlt három évben a tarifák nem követték az inflációt, azonban közben a taxisok működési költségei a többszörösükre emelkedtek. Ebben jelentős szerepe volt a fővárosi döntéseknek és a BKK által bevezetett egyre növekvő terheknek.
– írta valaki, mások pedig csalódottan reagáltak Magyar Péter reakciójára, mondván, ők „megadták az esélyt a változásnak, de idáig nem láttak semmit”.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!