A tizedik, V12-es motorral szerelt egyedi Ferrari az Omologata

Az autóval ugyanolyan könnyen lehet például a monacói dugóban araszolni és a versenypályán száguldani.

ferrariFerrari Omologatakémfotók

Azért adtak hírt az egyedi, V12-es motorral felszerelt Ferrari Omologatáról, mert azt kiküldték a Fiorano versenypályára, és amúgy is jöttek volna a – rossz minőségű – kémfotók.

A Ferrari V12-es motorral felszerelt túraautóján, annak is legújabb változatán, a 812 Superfaston alapul az Omologata nevű egyedi kupé, amely az olasz márka legendás utcai- és versenyautói közötti kapcsolatot hivatott megteremteni. Utcai autóról van tehát szó, amellyel ugyanolyan könnyen lehet például a monacói dugóban araszolni és a versenypályán száguldani.

Azt követően, hogy az első vázlatokat megmutatták az európai megrendelőnek, mintegy két évig tartott az autó megépítése. Régi versenyautók mellett a sci-fi és a modern építészet is befolyásolta a terveket, tehát modern részletek és időtálló forma jellemzi a karosszériát. Egyedi a Rosso Magma fényezés, amelyet a kézzel formált alumínium karosszériára vittek fel, amelyet aztán három réteg átlátszó lakkal borítottak be. Természetesen nem spóroltak a karbonnal sem, ami az utastérben is meghatározó, színfoltként még a részben farmerszövettel kárpitozott ülések említhetőek.

 

A Ferrari 812 Superfastból egyedül a fényszórókat és a szélvédőt vették át az Omologata megépítéséhez, tehát a Flavio Manzoni vezette formatervező-csapatnak sok dolga volt, főleg, hogy az ügyfél folyamatosan kapcsolatban állt velük a tervezés és az építés folyamán.

Utolérte a modellfrissítés az i30 csúcsváltozatát is

Utolérte a modellfrissítés a Hyundai i30 csúcsváltozatát is, a lendületesebb megjelenés részeként V-alakú menetfények kerültek a fényszórókba, szélesebb lett a hűtőrács. Amíg a Fastback hátulját átalakították, az ötajtós változatlanul ér véget. Alapáron 18 colos felnik járnak (Michelin Pilot Super Sport abroncsok), a Performance kivitelhez új fejlesztésű, kovácsolt 19 colos felniket adnak (Pirelli P-Zero abroncsok), amelyek összesen 14,4 kg-ot spórolnak a korábbi 19 colos öntött felnikhez képest. Újrahangolták a felfüggesztést, amely nyomokban már kényelmes is lehet.

 

Fontos híreink

Legolvasottabb

1
2
3
4
5
6
7
8

A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.

Előfizetek az újságra

Belföldi híreink

Külföldi híreink

Csépányi Balázs
idezojelekNagy Bandó András

Nagy Bandó András gusztustalan, fékevesztett kirohanásával végleg kiírta magát a közéletből

Csépányi Balázs avatarja

Elég volt! Meddig tűrjük még?

A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.

Előfizetek az újságra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.