Nem korlátozzák technikai előírások a Ferrari 488 GT Modificata-t

Pályanapokon illetve a Ferrari Club által szervezett Competizioni GT rendezvényeken tudja csak használni tulajdonosa a 488 GT Modificata kupét, amely mindenből a legjobbat kapja, így se utcai-, se FIA által kiírt bajnokságokban való indulásra sem alkalmas. A kiindulási alapot a GT3-as specifikációjú versenyautó jelenti, amelyre a GTE versenyautó alkatrészeit is felszerelik, a legfontosabb változás, hogy a V8-as biturbó teljesítményét semmi nem korlátozza, így az valahol 700 lóerő körül teljesít.

A Modificata erősen limitált számban készül
Fotó: ferrari.com

A váltó új áttételeket kapott, és egy nagyobb nyomatékterhelést elviselő karbon tengelykapcsolót. Teljesen új aerodinamikai csomagot készítettek a formatervezők, előrébb vitték a dinamikus tömegközéppontot, ami azt jelenti, hogy az autó kevésbé érzékeny a hátsó szárny állásszögére; a műkedvelő versenyzőknek ez könnyebb kezelhetőséget jelent. A leszorító-erő több mint 1000 kg 230 km/órás sebességnél. A fékrendszert a Brembo szállítja, a 488 GT3 Evo 2020-as versenyautóról származó blokkolásgátló működését a megváltozott tapadáshoz igazították.

A teljes cikk ITT olvasható.

Aranyozott kipufogóval teheti még vadabbá Ferrariját

A legelső Ferrarik világát idézik meg a Monza SP1 és SP2 barchetták, a szélvédő nélküli nyitott autók, amelyek vezetési élményét a Novitec tuningcég még tovább tudja fokozni. Rozsdamentes acélból vagy az F-1-ben is használt Inconel ötvözetből készített kipufogóval és versenykatalizátorokkal könnyítik meg a V12-es szívómotor lélegzését, amelynek eredményeként a teljesítmény 844 lóerőre (8450/perc) emelkedik, a maximális forgatónyomaték 780 Nm (7100/perc).

A 0-100 km/óra gyorsulás mindössze 2,8 másodpercig tart, a csúcssebesség pedig bőven meghaladja a 300 km/órás tempót, de a gyorsabb gázreakció miatt normál vezetés közben is javul az élmény. A Novitec tuningcég az amerikai Vossen felnigyártóval közösen készíti kifejezetten ehhez az autóhoz a 21 és 22 col átmérőjű kovácsolt alufelniket, amik az aranyozott kipufogóval együtt feldobják az autó külsejét. A 35 mm-rel lesüllyesztett orr miatt még döbbenetesebb lesz az ék alak.