A kupék jelenlegi népszerűségéről sokat elárul, hogy a Mercedes-Benz E-osztály Coupénak lapzártánkkor nem volt közvetlen riválisa a piacon. A BMW már csak vászontetővel kínálja a 6-os sorozatot, a Lexus feljebb pozicionálta az LC-t, az Audi 1976 óta nem gyártott valódi kupét ebben a méretben, és a Cadillac sem mutatott be ilyen változatot a 2014-es CTS-ből. Ami a nagykategóriát illeti, 1996-ban a stuttgartiak is meginogtak, mostanáig nem készítették el a C124-es igazi utódját, a C202-es ugyanis a C-osztályra épült.
Értékadó – Mercedes-Benz luxuskupé teszt
Klasszikus elődeinek hangulatát idézi a XXI. századi igényeket kielégítő luxuskupé.

Nem könnyű meghatározni a célközönséget, pedig mi sem természetesebb annál, hogy a márka jelen van a kihalófélben lévő szegmensben. A dizájnváltással újra a csúcsra kerültek, így új vevőket is nyerhetnek ezzel a döntéssel.

Fotó: Hilbert Péter / AUTOMOTOR.HU
Bár kívülről szinte lehetetlen megkülönböztetni egymástól a friss modelleket, még mindig hatásos a masszív forma, orrán a jellegzetes, kettős domborítással. Nem véletlen, hogy a vezetőülésből is látszik, ha már a csillagról nem mondható el ugyanez. Rövid túlnyúlásai a feláras AMG sportcsomaggal együtt az elegánsból a sportos irányba viszik el a formát, amit jól kompenzál a fekete fényezés, egyúttal segít is elrejteni a világ szeme elől a luxusautót.
Amiben egyértelműen többet nyújt a vetélytársainál, nem más, mint az utastér kialakítása és személyre szabhatósága. Nem vitás, a német prémiumhármas legattraktívabb belső terét a Mercedesnél kell keresni, erre a tesztautó konfigurációja csak ráerősít.

Fotó: Hilbert Péter / AUTOMOTOR.HU
Jó arányban vegyítették a retrós és a futurisztikus stílust, fantáziadús az elrendezés, szépek a turbinára emlékeztető levegőbeömlők. A 70-es, 80-as éveket idézi a kék műszerfal az elegáns vajszínű bőrbelsővel és kormánnyal. A cég minden csillogóra lakkozott fabetétjénél ízlésesebbek a „nyíltpórusú szilfa díszítőelemek”, a különböző helyeken következetesen alkalmazott fémfelületekkel összhangban arra a szintre emelik az igényességet, amit egy Mercedestől elvárunk. Meglepő, hogy a belső tükör műanyag házát a vaskos kerettel együtt megtartották, amikor már olcsóbb Volvókba és Volkswagenekbe is keret nélküli darabok jutnak. A két beépített olvasólámpa lehet a magyarázat, melyeket nem akartak feláldozni egy kis extra fényűzésért cserében.
A teljes cikket ITT olvashatja tovább.
Igazi csendestárs az új generációs német luxusautó
Halkabb dízelmotorral és a nagyobb Mercedesekből ismert szolgáltatásokkal folytatja pályafutását a C-osztály – írja az automotor.hu.
Korábbi cikkünket ITT olvashatja tovább.














