Országszerte számos kisebb és nagyobb városban helyreállították már a vasútállomást, a megyeközpontokban pedig egybeépítik ezeket a buszpályaudvarokkal is, azonban a budapesti fejpályaudvarok történelmi épületei mind a mai napig szomorú állapotban vannak. Pedig egy 2017-es kormányhatározat forráskeretet is biztosított a Keleti és a Nyugati pályaudvar központi épületei és a hozzájuk kapcsolódó közüzemi infrastruktúra felújításához szükséges engedélyes és kiviteli tervek elkészítésére. Sajtóhírek szerint két-kétmilliárd forintot adott a kormányzat erre a célra.
Magyarország összeköti Kínát és a Nyugatot
Nagy Márton több Kína–Magyarország „Övezet és út” infrastrukturális projektet szorgalmaz.