Ez azt jelenti, hogy Soroksár, Pesterzsébet és néhány Pest megyei település (Dunaharaszti, Dunavarsány, Taksony, Kiskunlacháza, Délegyháza) lakói sokkal könnyebben elérik a városközpontot, hiszen jelenleg a külső kerületekből bő negyedóra alatt a Keletibe érnek. A vasúton kívül egyik kötöttpályás közlekedési eszköz – sem a HÉV, sem a villamos – nem képes alternatívát nyújtani a személygépkocsival szemben. Éppen ezért a környék lakói aláírásgyűjtésbe kezdtek. Mint írják, az S25 Budapest–Kunszentmiklós–Tass járat végre betölti elővárosi vasúti funkcióját, az itt élők kényelmesen és gyorsan eljuthatnak a belvárosba. Mindezek figyelembevételével arra kérik a kormány, a főváros és a MÁV képviselőit, hogy december 8-a után is tartsák meg a jelenlegi menetrendet legalább az M3 teljes felújításáig, de lehetőség szerint azután is.
Előtérben az utasigények
Az S25-ös vonatok Keleti pályaudvarra irányítása népszerűnek bizonyult az utasok körében, ezért az ITM már korábban felkérte a pályahálózatot fenntartó MÁV Zrt.-t a lehetőség hosszabb távú fenntartásának vizsgálatára – írta Schanda Tamás, a tárca államtitkára egy képviselői írásbeli kérdésre válaszul. Az Országgyűlés honlapján minap megjelent dokumentum szerint a vizsgálat jelenleg is folyamatban van. A tárca és a vasúttársaság közös célja az elért kedvező eredmény megőrzése, az utasigényeknek megfelelő szolgáltatás nyújtása – hangsúlyozta az államtitkár, hozzátéve, hogy a magyar kormány elkötelezett a környezetkímélő vonatközlekedés térnyerése mellett, ezért korszerű és kényelmes vasúti kínálat kialakítására törekszik.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!