A közlemény szerint a prototípus megalkotásához az S+H Portfolio Zrt. csaknem egymilliárd forint, vissza nem térítendő európai uniós támogatást nyert el a Széchenyi 2020 programban, ami a projekt teljes költségvetésének a 70 százaléka, a fennmaradó részt önerőből finanszírozták.
Világrekorder magyar busz és kifizetődő gazdasági semlegesség
Ez történt héten a gazdaságban.