Ismertetik, a teljes hosszban alacsony padlós Ikarus 120e elektromos buszok harminc ülő és 55 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak, és egy feltöltéssel akár háromszáz kilométert is képesek megtenni.
A közlemény idézi Weingartner Balázst, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. igazgatósági elnökét, aki az aláírás alkalmából hangsúlyozta: a Zöld busz program célja, hogy modern, környezetbarát megoldásokkal csökkentsék a kibocsátást, és javítsák a közösségi közlekedés minőségét Magyarországon. Hozzátette: az új járművekkel évente 850 tonna szén-dioxid-kibocsátását lehet megtakarítani, a húsz elektromos autóbusz villanyárammal történő tankolása csaknem 136 millió forinttal kerül kevesebbe, mint ugyanennyi hagyományos meghajtású járműé.
Mosóczi László, a Volánbusz Zrt. vezérigazgatója a közleményben jelezte, a MÁV-csoport tagjaként a Volánbusz évek óta kiemelt figyelmet fordít a környezetterhelés csökkentésére és a fenntarthatóság megvalósítására. Az Ikarus elektromos járművei Székesfehérváron már 2022 nyara óta mintegy 1,35 millió kilométert tettek meg, most pedig újabb hat településen korszerűsítik állományukat. A zöldflotta fejlesztése folytatódik, 2026-ban érkezik a Volánbusz első hidrogén-üzemanyagcellás autóbusza.
A HUMDA által koordinált Zöld Busz Program keretében a Volánbusz eddig összesen 100 elektromos autóbuszt állított forgalomba a főváros vonzáskörzetében, valamint Székesfehérvár, Zalaegerszeg, Győr, Eger, Szolnok és Szeged helyi közlekedésében. A társaság e-buszokból álló flottája – a dízelüzemű járművek kiváltásával – jelenleg évente mintegy 5500 tonna szén-dioxidtól mentesíti az érintett települések levegőjét. Az újabb húsz darab elektromos busz beszerzésével az e-flotta 20 százalékkal bővül – közölte a Volánbusz.
Borítókép: Illusztráció (Forrás: Volánbusz.hu)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!