– Négyezer európai alkalmazottjától válik meg a Ford. Az indoklás szerint az autógyártóknak jelentős versenyképességi és gazdasági ellenszéllel – például túlzó klímavédelmi szabályokkal – kell szembenézniük az Európai Unióban, ezért a vállalat átszervezésre kényszerül – hívta fel a figyelmet a közösségi oldalán a fejleményekre Hortay Olivér. A Századvág klíma- és energiapolitikai üzletágának vezetője feltette a kérdést: vajon még hány ilyen bejelentésre van szükség ahhoz, hogy Európa végre felébredjen?
A gondokat tetézi, hogy egyre nagyobb a feszültség a Volkswagen gyárbezárásai miatt. A befektetők kihátráltak a brüsszeli Audi-gyár mögül, így véglegessé vált, hogy az üzem februárban bezár és az ott dolgozó több ezer ember elveszíti a munkáját. Miután a vállalat elutasította a szakszervezetek szociális tervét, a dolgozók demonstrálni kezdtek, a vezetés pedig rohamrendőrökkel vezettette ki a dühös tömeget az üzem területéről. Hortay Olivér szerint az eset rámutat arra, hogy nincs vesztegetni való időnk.
– Az európai járműipar válsága egy időzített bomba, ami kellő beavatkozás nélkül előbb vagy utóbb felrobban – tette hozzá.
