Sokkoló áremelkedés Nyugat-Európában – ezt eresztené rá a tiszás Tarr Zoltán a magyar autósokra

Az iráni háború következtében egekbe szökő kőolajárak hatásaként a benzin literjéért cikkünk írásakor 635, a gázolajért pedig 693 forintot kellene fizetnie a töltőállomásokon a hazai autósoknak, ha a kormány nem vezeti be a védett árat. Mindeközben Tarr Zoltán hétfői nyilatkozata szerint a Tisza Párt kormányra kerülése esetére tervet dolgozott ki a „Mol kezelésére”, és a vállalat vezetési struktúrájának átalakítására. A tiszás politikus által elmondottakból levonható következtetések szerint katasztrofális következményekkel járna, ha megvalósulnának Magyar Péter pártjának a Mol-csoportot és Magyarország energiaellátását illető elképzelései.

Fotó: Purger Tamás Forrás: MTI Fotószerkesztőség

Nem nehéz belátni, hogy a Mol lehetséges elkótyavetyélése és az orosz olaj ellehetetlenítése veszélyes elegyet alkotna Magyarországra nézve. Annál is inkább, mert míg a tiszás potentátok a szénhidrogén-beszerzések diverzifikációjáról beszélnek, arról mindig szemérmesen hallgatnak, hogy a hazánkba érkező csupán két kőolajvezeték egyikén szüntetnék be a szállítást. 

A puding tesztje: a Tisza szólamai rendre elbuknak a valóság próbáján

Ugyanis a jelenleg is zajló Mol–INA- csörte alakulásából az is kiviláglik, amellett hogy erősen kérdéses annak kapacitása, a fennmaradó egy bejövő vezeték forgalma is ki van szolgáltatva Horvátország kényére-kedvére. Ugyanis déli szomszédunk a mai napig blokkolja a szankciók által nem sújtott orosz kőolajszállítmányok továbbítását az Adria-csővezetéken. Ezt csak tetézi, hogy irreálisan magas tranzitdíjat számít fel a továbbított olajszállítmányokra is a horvát fél. Az egyelőre nem állapítható meg biztosan, hogy a horvátok az INA (az egykoron a horvát állam tulajdonában lévő cég, ma a Mol leányvállalata) elvesztéséből fakadó revansvágyból, vagy a brüsszeli bürokratáknak való megfelelési kényszerből, de jelentős akadályokat gördítenek hazánk biztonságos energiaellátásának útjába.

A felsorolt körülmények és tényezők alapján megkockáztatjuk a feltételezést, hogy a Tisza Molt illető átalakítási tervei és az orosz olaj kitiltása együtt azonnali és katasztrofális következményekkel járna hazánk ellátásbiztonságára és a magyar családok anyagi helyzetére nézve egyaránt.