Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A strasbourgi plenáris ülésen 474:47 arányban megszavazott, bár még az uniós tagországok kormányait tömörítő tanács jóváhagyására váró egyezség értelmében az új teherautók és buszok által kibocsátható szén-dioxid mennyiségét 2025-re 15 százalékkal, 2030-ra pedig 30 százalékkal kell leszorítani az idei szinthez képest.
Ez megfelel az Európai Bizottság eredeti javaslatában szereplő számoknak. Az intézményközi tárgyalásokon az EP 35 százalékot próbált elérni, az uniós tagállamok azonban ebbe nem mentek bele.
Az elfogadott értékek magasabbak annál, mint amit például Berlin szeretett volna. Számos környezetvédelmi szervezet mindazonáltal ezeket sem tartja elegendőnek.
Ezen célszámok a különböző vállalatok által legyártott járművek átlagárára vonatkoznak, így továbbra is lesznek magasabb kibocsátású modellek, ugyanakkor ezeket zéró- vagy alacsony kibocsátásúakkal kell majd ellensúlyozni. A gyártóknak biztosítaniuk kell, hogy 2025-re eladásaik legalább két százaléka zéró vagy alacsony kibocsátású járművekből származzon.
A tervezet célja a közúti közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás mérséklése azon vállalások jegyében, amelyek alapján az EU-nak a következő évtized végéig összességében 40 százalékkal kellene csökkentenie az üvegházhatású gázok kibocsátását az 1990-es szinthez képest.
„Nagy siker, hogy az EU most első ízben fellép a nehézgépjárművek széndioxid-kibocsátása ellen. A rendelet segít csökkenteni a közutak légszennyezettségét és javítja a levegőminőséget. A tiszta teherautók jövőjét az innováció határozza majd meg. A jogszabálynak ezért a változtatásra és a technológiai fejlődésre kell ösztönözni az iparágat” – közölte Bas Eickhout, az EP zöldpárti jelentőstevője.
A hatályba lépéshez ezen intézményközi megállapodást még az EU másik társjogalkotó szervének, a tagállamok kormányait tömörítő tanácsnak is meg kell erősítenie.
Európában évente 400 ezer haláleset írható a légszennyezés számlájára.
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.
Varga Mihály: A kormány kiáll a magyar gazdák érdekei mellett.
Szijjártó Péter Isztambulban Törökország, Azerbajdzsán, Bulgária és Szerbia energiaügyi minisztereivel tárgyal.
A teljesítmény az elemzői várakozásokat is alulmúlta.
Elfogatóparancsot adtak ki Benjámin Netanjahu ellen, Szijjártó Péter azonnal reagált
Az újpestiek alaposan kiszúrtak a Fradival, a zöld-fehérek válasza még késik
Szívszorító vallomást tett Csézy: „Épp amikor elkészült a kislányomnak írt dalom, megszűnt a szívhangja”
Újabb megdöbbentő lépés Bidenéktől: nemcsak a világháborút robbanthatják ki, milliárdokat is kaszálhatnak
Mélyütés a magyar válogatottnak, betett Szoboszlaiéknak az UEFA
Feladta az egyik uniós tagállam: tárt karokkal várnak több százezer migránst
Magyar Péter kínos magyarázkodásba kezdett, de nem volt benne sok köszönet
Mi legyen az ebéd hétvégén? Ezek az ízek tuti bearanyozzák a vasárnapod
Kiadhatják Magyarországnak a budapesti embervadászat fő felelősét
Szárnyal a futballista, aki Marco Rossi szerint viccet csinált a magyarokból
Megvan a magyar válogatott ellenfele a Nemzetek Ligája A divíziójában maradásért
Összeül a NATO–Ukrajna Tanács az orosz hiperszonikus rakétacsapás miatt
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.
Varga Mihály: A kormány kiáll a magyar gazdák érdekei mellett.
Szijjártó Péter Isztambulban Törökország, Azerbajdzsán, Bulgária és Szerbia energiaügyi minisztereivel tárgyal.
A teljesítmény az elemzői várakozásokat is alulmúlta.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.
Azt is mutatjuk, hogy ma még mennyiért lehet tankolni.
Varga Mihály: A kormány kiáll a magyar gazdák érdekei mellett.
Szijjártó Péter Isztambulban Törökország, Azerbajdzsán, Bulgária és Szerbia energiaügyi minisztereivel tárgyal.
A teljesítmény az elemzői várakozásokat is alulmúlta.
Október végével módosultak a részvételi feltételek.
A jelenlegi bérdinamika az év végéig fennmaradhat.
A török élklub már felvette a kapcsolatot az ötszörös aranylabdással, hogy 2025 nyarán igazoljon a Fenerbache csapatába.
A vasárnapi elnökválasztáson 14 jelölt indul.
A következő napokban azonban enyhébb időjárás várható, különösen az Alpok nyugati és déli régióiban.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
