Pécs és Kaposvár közös érdeke az M9-es

A gyorsforgalmi útnak gazdaságélénkítő hatása lenne a térségben, ezért a két városnak közös érdeke, hogy minél hamarabb megvalósuljon a beruházás.

Cegléd, 2018. július 16. Aszfaltburkolatot terítenek le az épülő M4 gyorsforgalmi út Cegléd és Abony közötti szakaszán, Cegléd közelében 2018. július 16-án. A 17,6 kilométeres szakasz a tervek szerint 2019 negyedik negyedévében készül el. Az út és kapcsolódó létesítményei 26,311 milliárd forint hazai forrásból, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában valósul meg. MTI Fotó: Mészáros János Fotó: MTI/Mészáros János

A Magyarországot nyugati–keleti irányban átszelő, leendő M9-es autópályáról egyeztetett Szita Károly, Kaposvár kormánypárti polgármestere és Vári Attila, Pécs kormánypárti polgármesterjelöltje – hangzott el az M1 aktuális csatornán szombaton. Úgy vélekedtek, hogy a gyorsforgalmi útnak gazdaságélénkítő hatása lenne a térségben, ezért a két városnak közös érdeke, hogy minél hamarabb megvalósuljon a beruházás.

Fotó: MTI/Mészáros János

Vári Attila közölte: ha az M9-es autópálya Pécset is elérné, az komoly lökést adna a város gazdasági fejlődésének. Szavai szerint Pécsnek azonban nemcsak az a feladata, hogy saját magát, hanem hogy az egész régiót erősítse, és határon átnyúló régiós központtá nőjön. Ehhez az is fontos, hogy minden irányba, így Mohácson át az Alföld felé is jó minőségű, közvetlen útkapcsolata legyen a városnak.

Ahogy arról lapunk is hírt adott korábban, az M9-es autópálya tervét márciusban mutatták be. A tervek alapján – a korábbi elképzelésekkel ellentétben – a sztráda nyomvonala érintené Pécset is, a cél ugyanis az, hogy az új autópálya Kőszegtől Debrecenig összekösse az ország déli határvonala mentén húzódó vidéki városokat. Szakértők szerint a M9-es megépítésével az autósok időt takaríthatnának meg, az út pedig tehermentesítené a fővárosi közlekedést, ráadásul új munkahelyeket is teremtene.