Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Egyenlőtlen küzdelemnek tartja az európai vasutak szövetsége, a CER, hogy a kötöttpályás cégek nagyobb közterhet viselnek, mint a légi vagy a tengeri szállítás, miközben az utóbbiak környezetterhelése összehasonlíthatatlanul nagyobb.
Például a Carnival Corporation, a világ legnagyobb luxushajó-üzemeltetője 2017-ben közel 10-szer több kén-dioxidot (SOx) bocsátott ki az európai partok közelében, mint a kontinens 260 millió autója – állítja a Transport & Environment szakértő szervezet.
Az európai vizeken 2017-ben működő 203 hajó összesen 62 kilotonna kén-dioxiddal terhelte a légkört, míg a teljes európai autóállomány 3,2 kilotonnát bocsátott ki. Egy uniós tanulmány szerint pedig a világ 15 legnagyobb teherhajója több szén-dioxidot juttat a levegőbe, mint a Föld összes személyautója.
Az európai vasúttársaságok javaslatairól, a környezetbarát kötöttpályás szállítás fejlesztéséről a Magyar Nemzet keddi számában olvashatnak.
A 2026-os költségvetés keretében minden eddiginél nagyobb mértékben támogatják a magyar családokat.
Valósággal száguld a Demján Sándor-program.
Ukrajna és Bulgária is orosz részvétel nélkül akarja befejezni a megkezdett, egyébként orosz fejlesztésű atomerőműveit.
Gyenge adatok láttak napvilágot az elmúlt napokban az EU-tagállamok gazdaságával kapcsolatban.
Erre mindenkinek figyelnie kell! Vörös riasztást adott ki a Gmail
Folytassa, Hann!
Ők lehetnek Ferenc pápa utódai - a legesélyesebb jelöltek - képgaléria
Irigykednek a szlovákok a magyar gazdaságra: az elemzők azt kérik Ficótól, amibe az Orbán-kormány sose menne bele
Hoppá: a 30 fokok után mélyrepülésbe kezd az időjárás
Gyárfás Tamás megtört: "Ez az életem. Ennyi volt"
Hatalmas az angol fölény az Európa-ligában és a Konferencialigában
A Liverpool edzőjének csodájára csak a legnagyobbak voltak képesek
„Ilyet még sosem tapasztaltam" – megdöbbentek a Veszprém kézilabdázói
Magyar játékossal oldaná meg a Real Madrid nagy problémáját Xabi Alonso
Gyermekeit évekig bezárva tartotta egy német házaspár
Szoboszlai fő kritikusa bogarat ültetett Slot fülébe? Íme a válasz!
A 2026-os költségvetés keretében minden eddiginél nagyobb mértékben támogatják a magyar családokat.
Valósággal száguld a Demján Sándor-program.
Ukrajna és Bulgária is orosz részvétel nélkül akarja befejezni a megkezdett, egyébként orosz fejlesztésű atomerőműveit.
Gyenge adatok láttak napvilágot az elmúlt napokban az EU-tagállamok gazdaságával kapcsolatban.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A 2026-os költségvetés keretében minden eddiginél nagyobb mértékben támogatják a magyar családokat.
Valósággal száguld a Demján Sándor-program.
Brüsszel bábkormányt akar Magyarországon, és ez súlyos következményekkel járna – hívta fel a figyelmet a miniszterelnök.
Ukrajna és Bulgária is orosz részvétel nélkül akarja befejezni a megkezdett, egyébként orosz fejlesztésű atomerőműveit.
Továbbra is növekszik a hazai turizmus.
Gyenge adatok láttak napvilágot az elmúlt napokban az EU-tagállamok gazdaságával kapcsolatban.
Látványos üzemanyagár-csökkenés jöhet a hazai kutakon, a háttérben két ok is felfedezhető.
Weber és társai a háborút választották a béke helyett.
A Veszprém sorozatban harmadszor maradt le a Bajnokok Ligája kölni négyes döntőjéről.
Brüsszel bábkormányt akar Magyarországon, és ez súlyos következményekkel járna – hívta fel a figyelmet a miniszterelnök.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
