A konferenciát szervező Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) közleménye szerint a vezérigazgató beszámolt arról, hogy a beruházásában 18 milliárd forintból megvalósuló vasúti kombiterminál a legnagyobb ilyen létesítmény lesz Kelet-Közép-Európában.
Az Orienter Ipari Parkban felépülő terminálon elsősorban Ukrajna, Oroszország, Kazahsztán, Azerbajdzsán és Kína irányából várható forgalom – mondta Tálosi János. A 2021 végén elkészülő beruházásnak köszönhetően Magyarország aktív részese lehet az Új Selyemút kontinentális forgalmának – tette hozzá.
A terminál évente akár 500 ezer 20 lábas konténert (TEU) is át tud majd rakodni a közúti forgalomból vasútra, illetve vasútról vasútra, amivel majdnem duplájára nőhet a hazai intermodális kapacitás. A terminál megépítésével jelentősen csökkenhet a 4-es út környezetterhelése.
A cég honlapján azt közlik, hogy a terminált 2021. negyedik negyedévében tervezik átadni, jelenleg az építési engedélyeztetési eljárás folyik. A projektet korábban a kormány nemzetgazdasági szempontból kiemelt beruházásnak nyilvánította. A terminálon 140 ember foglalkoztatását tervezik, de közvetett módon 400 embernek biztosíthatnak munkalehetőséget.
Koppány Ajtony, az MLSZKSZ főtitkára szerint a megnövekedett kínai konténeres forgalom akár több tízmilliárd forintos többletbevételt generálhat a hazai logisztikai ágazatban, és jelentősen csökkentheti a környezetterhelést. Működésével évente 30-40 ezer kamion teljesítményét váltja ki, ami számottevő környezeti terheléscsökkenés.
Az East-West Intermodális Logisztikai Szolgáltató Zrt.-t 2018. június 1-jén alapította a Trusty Business Management Zrt., 2019. január 24-én a társaságban 50 százalékos részesedést szerzett a Greennovatív Energetikai Fejlesztő Kft.
