A belső schengeni határokon át elsősorban Ausztria és Szlovákia felől érkeznek Magyarországra az Európai Unióban megengedettnél nagyobb tengelyterhelésű vagy össztömegű áruszállító járművek.
Magyar–kínai kerekasztal alakult
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.