Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Már félszáz IC+ kocsit szereltek össze a Szolnoki Járműjavítóban: az ötvenedik szerelvény elkészültének alkalmából tartott online sajtótájékoztatón Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a versenyképes vasúti közlekedéshez elengedhetetlen a modernizálás.
A MÁV-csoport kormányzati támogatással valósítja meg a saját fejlesztésű IC+ kocsik gyártását célzó programját. Ez a járműállomány fiatalítását, minőségi cseréjét szolgálja a távolsági és nemzetközi forgalomban. Az első húsz, saját forrásból összeállított, új generációs InterCity-kocsi forgalomba állását követően tavaly augusztusban kezdődött a hetven, belföldi forgalomra tervezett IC+ gyártása.
Homolya Róbert elmondta: a most elkészült ötvenedik IC+ kocsi év végéig áll forgalomba, 2021 végéig pedig további negyven IC+ készülhet el. A végső cél négy-ötszáz IC+ kocsi legyártása. Hozzátette, hogy ehhez szükség van a csaknem kétmilliárd forint értékben zajló szolnoki fejlesztésekre, valamint az oktatási és kutatási akadémia létrehozására is. Szolnokon nemcsak infrastrukturális fejlesztések, hanem a vasúttársaság kutatás-fejlesztési, valamint a szolnoki járműjavító területén megvalósítandó intelligens gyártási környezet (Smart Factory) kialakítása is zajlanak.
Kerékgyártó József, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója az ötvenedik IC+ kocsiból jelentkezett be a sajtótájékoztatóra. Úgy fogalmazott, hogy óriási eredmény, hogy fel tudták éleszteni a hazai járműgyártást, és két év alatt már az ötvenedik IC+ kocsi is elkészülhetett itt, Szolnokon. 2021. nyár elejéig forgalomba állhat az első osztályú, bisztrókocsival rendelkező kocsi is, amivel a tervek szerint a nyári balatoni szezonban már találkozhatnak az utasok. A vezérlőkocsi tervezése folyamatban van, amelyből várhatóan több mint hatvan darab készülhet el. Az első prototípus 2024-ben állhat forgalomba – mondta.
– A MÁV megújulása nemzetgazdasági jelentőségű, amelyben Szolnok városa igen nagy szerepet vállal. Nagy büszkeség minden szolnokinak, hogy a Stadler Flirt motorvonatai és a KISS emeletes szerelvényei mellett az IC+ kocsik készítésében is világszínvonalú munkát végeznek a szolnokiak – emelte ki Kállai Mária, Jász-Nagykun-Szolnok megye 1-es választókerületének parlamenti képviselője.
– Amikor a Modern városok program részleteiről tárgyaltunk Orbán Viktor miniszterelnökkel, nem véletlenül kértük a vasúti gépgyártás erősítését, az IC+ kocsik sorozatgyártását. Az a szakértelem, amely városunkban ezt a szakmacsoportot jellemzi, egyedülálló az országban. A Stadler svájci vonatgyárának szolnoki sikere, az itteni szakdolgozók munkájának rendkívül magas színvonala azt igazolta: ez a tökéletes helyszín a hazai vonatgyártás felélesztésére – mondta a sajtótájékoztató zárásaként Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere.
Ha az Európai Unió külföldi agrármultik játszóterévé válik, akkor nincs megállás.
További kutatásokat sürgetnek az esetleges tartós hatások feltárására.
Mutatjuk, hol van a gócpont.
Míkonosz neve egyet jelent a hírességek nyaralóhelyével.
Ha az Európai Unió külföldi agrármultik játszóterévé válik, akkor nincs megállás.
További kutatásokat sürgetnek az esetleges tartós hatások feltárására.
Mutatjuk, hol van a gócpont.
Míkonosz neve egyet jelent a hírességek nyaralóhelyével.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Ha az Európai Unió külföldi agrármultik játszóterévé válik, akkor nincs megállás.
További kutatásokat sürgetnek az esetleges tartós hatások feltárására.
Mutatjuk, hol van a gócpont.
Míkonosz neve egyet jelent a hírességek nyaralóhelyével.
A privatizáció után kontroll nélkül emelték az árakat a nyugati tulajdonú közműcégek.
A főváros és az agglomeráció egyes települései számítanak a legnépszerűbb célpontoknak.
Ott sincs kolbászból a kerítés.
Brüsszel Peti köpni-nyelni nem tudott.
A magyar származású támadó továbbra is az edzőpályán kívülről figyeli a történéseket.
A miniszterelnök szerint senki sem tudja, hogy a felfegyverzett Ukrajna erejét mire fogják majd felhasználni a közeljövőben.
A levegőben hibásodott meg egy kellék.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
