Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Már félszáz IC+ kocsit szereltek össze a Szolnoki Járműjavítóban: az ötvenedik szerelvény elkészültének alkalmából tartott online sajtótájékoztatón Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a versenyképes vasúti közlekedéshez elengedhetetlen a modernizálás.
A MÁV-csoport kormányzati támogatással valósítja meg a saját fejlesztésű IC+ kocsik gyártását célzó programját. Ez a járműállomány fiatalítását, minőségi cseréjét szolgálja a távolsági és nemzetközi forgalomban. Az első húsz, saját forrásból összeállított, új generációs InterCity-kocsi forgalomba állását követően tavaly augusztusban kezdődött a hetven, belföldi forgalomra tervezett IC+ gyártása.
Homolya Róbert elmondta: a most elkészült ötvenedik IC+ kocsi év végéig áll forgalomba, 2021 végéig pedig további negyven IC+ készülhet el. A végső cél négy-ötszáz IC+ kocsi legyártása. Hozzátette, hogy ehhez szükség van a csaknem kétmilliárd forint értékben zajló szolnoki fejlesztésekre, valamint az oktatási és kutatási akadémia létrehozására is. Szolnokon nemcsak infrastrukturális fejlesztések, hanem a vasúttársaság kutatás-fejlesztési, valamint a szolnoki járműjavító területén megvalósítandó intelligens gyártási környezet (Smart Factory) kialakítása is zajlanak.
Kerékgyártó József, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója az ötvenedik IC+ kocsiból jelentkezett be a sajtótájékoztatóra. Úgy fogalmazott, hogy óriási eredmény, hogy fel tudták éleszteni a hazai járműgyártást, és két év alatt már az ötvenedik IC+ kocsi is elkészülhetett itt, Szolnokon. 2021. nyár elejéig forgalomba állhat az első osztályú, bisztrókocsival rendelkező kocsi is, amivel a tervek szerint a nyári balatoni szezonban már találkozhatnak az utasok. A vezérlőkocsi tervezése folyamatban van, amelyből várhatóan több mint hatvan darab készülhet el. Az első prototípus 2024-ben állhat forgalomba – mondta.
– A MÁV megújulása nemzetgazdasági jelentőségű, amelyben Szolnok városa igen nagy szerepet vállal. Nagy büszkeség minden szolnokinak, hogy a Stadler Flirt motorvonatai és a KISS emeletes szerelvényei mellett az IC+ kocsik készítésében is világszínvonalú munkát végeznek a szolnokiak – emelte ki Kállai Mária, Jász-Nagykun-Szolnok megye 1-es választókerületének parlamenti képviselője.
– Amikor a Modern városok program részleteiről tárgyaltunk Orbán Viktor miniszterelnökkel, nem véletlenül kértük a vasúti gépgyártás erősítését, az IC+ kocsik sorozatgyártását. Az a szakértelem, amely városunkban ezt a szakmacsoportot jellemzi, egyedülálló az országban. A Stadler svájci vonatgyárának szolnoki sikere, az itteni szakdolgozók munkájának rendkívül magas színvonala azt igazolta: ez a tökéletes helyszín a hazai vonatgyártás felélesztésére – mondta a sajtótájékoztató zárásaként Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere.
A magyar Bosch-vezér szerint más típusú nyomás van a szektoron, mint húsz évvel ezelőtt.
November elsejétől a Széchenyi-kártya-program beruházási típusú hiteltermékei esetén az ügyfelek által fizetendő éves kamat 3,5 százalékra csökkent.
Az ágazat piacvezetői közé tartozó, barcelonai székhelyű Werfen felvásárolta a medtechnológiai ipar ígéretes magyar startupját, az Omixont.
A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint az utóbbi hetekben megnövekedett az ételfutárok tevékenységével kapcsolatos fogyasztóvédelmi hatósághoz érkező panaszok száma.
Meghatározó döntést hozott a magánéletében Szentkirályi Alexandra – videó
Csúnyán melléfogtak a zöldek, egyre több kárt okoznak a visszahozott rágcsálók
Óráink vannak hátra: az amerikai kormány végre kamerák elé léphet az észlelt ufókkal kapcsolatban
Több migránst kap egy német kisfalu, mint a teljes lakossága
Méreganyag került a diétázók kedvenc élelmiszerébe, Európa több országában is nagy a baj
Magyarország: elfelejtve – egy külföldi földrajzkönyvből kifelejtették hazánkat
Ákos zseniálisan tört borsot Magyar Péter orra alá
Ilic Zoran távozik a Hamburg kézilabdacsapatától
Arne Slot megsemmisítette az újságírót, aki Szalah Instagram-posztjáról kérdezte
Barcelonát is elmosta az ár + videó
Már nem lehet kapni klasszikus Sport szeletet, de nem kell lemondani róla + videó
Dombi Tibort a magyar válogatott korábbi szövetségi kapitánya válthatja
A magyar Bosch-vezér szerint más típusú nyomás van a szektoron, mint húsz évvel ezelőtt.
November elsejétől a Széchenyi-kártya-program beruházási típusú hiteltermékei esetén az ügyfelek által fizetendő éves kamat 3,5 százalékra csökkent.
Az ágazat piacvezetői közé tartozó, barcelonai székhelyű Werfen felvásárolta a medtechnológiai ipar ígéretes magyar startupját, az Omixont.
A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint az utóbbi hetekben megnövekedett az ételfutárok tevékenységével kapcsolatos fogyasztóvédelmi hatósághoz érkező panaszok száma.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A magyar Bosch-vezér szerint más típusú nyomás van a szektoron, mint húsz évvel ezelőtt.
A termék valószínűleg patogén mikroorganizmussal szennyezett.
A gazdasági semlegesség fordulatot hoz 2025-től.
November elsejétől a Széchenyi-kártya-program beruházási típusú hiteltermékei esetén az ügyfelek által fizetendő éves kamat 3,5 százalékra csökkent.
Magyar Péter pártjának frakcióvezetője is részt vett a fővárosi pozíciókról tartott egyeztetésen.
A miniszterelnök a parlamentben ismertette a kormány 21 pontos akciótervét, ami a béremelést, a vállalkozásokat és a lakhatást támogatja.
A Belügyminisztérium december végéig tervezi lezárni a tárgyalásokat.
A világzenei toplistás Napfonat együttes énekesnőjével, Szalay Henivel beszélgettünk.
Ha csak a szurkolókon múlna, akkor a Budapest Honvéd nem a másodosztály utolsó helyén állna.
A 10-11 éves diákok több mint felének nehézséget okoz pontosan összeadni és szorozni – derült ki a francia oktatási minisztérium friss jelentéséből.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
