Az M44 gyorsforgalmi út Lakitelek és Tiszakürt közötti szakaszán, az 556 méter hosszú Tisza-hídon, az egyik leglátványosabb munkafázisnál, a kábelek feszítésénél tartanak a kivtelezők – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő.
A hídpályát tartó ferdekábelek építése és feszítése az a folyamat, mely kivitelezés igazi próbatétele.
A tiszaugi oldalon megkezdődött a legalsó nyergeket kitöltő feszítőkábelek befűzése, és tervező által megadott értékekre megfeszítése. A kábelfűzési és feszítési munkák mellett jelenleg az ártéri hidak vasbeton szegélyeit építik.
Fotó: Beol.hu
Az elmúlt hónapokban elkészültek az ártéri hidak és a mederhíd alépítményei, helyükre kerültek az ártéri hidak előregyártott vasbeton hídgerendái, ezeken felül elkészítették a vasbeton pályalemezeket is. A mederhíd építése is ütemesen zajlik. A 44. sz főútról jól láthatóak az ekhós szekérre emlékeztető, boltíves pilonok. Az elmúlt évben
a mederhíd acélszerkezeti egységei a két partról egyre közeledtek egymáshoz, mígnem tavaly novemberben összeért a hídszerkezet a Tisza felett.
A műtárgy építése mellett az útépítési munkák is ütemesen haladnak. A híd környezetében jelenleg az árvízvédelmi töltések korrekciója, valamint a későbbi megközelíthetőségüket biztosító fel- és levezető rámpák kialakítása zajlik.
A kivitelezők célja az, hogy a hídszerkezetet az ősszel átadhassák a közúti forgalomnak. A fejlesztés a NIF beruházásában Duna Aszfalt kivitelezésében készül nettó 51 milliárd forintért.
Az M44-es Tiszától keletre eső szakaszai már elkészültek, legutóbb decemberben adták át a forgalomnak a gyorsforgalmi út Kondoros és Békéscsaba között elkészült szakaszát 17,6 kilométeren. Ez a rész kapcsolódik a Tiszakürt és Kondoros közötti 62 kilométeres, 2019 októberében átadott szakaszhoz. A két projekt eredményeként Békéscsabáról indulva már mintegy 80 kilométer hosszú, egybefüggő gyorsforgalmi úton érhetik el az autósok a Kecskemétre vezető főutat. Készül a folytatás is, zajlik az előkészítő munka Szentkirály és Lakitelek között. A Kecskemét és Szentkirály közötti szakaszon pedig megkezdődött a területszerzés. Ez a 33 kilométeres szakasz Szentkirályt az M5-ös autópályával köti majd össze. A NIF korábbi közlése szerint a tervek és engedélyek elkészültek, a régészeti munkákra és a területszerzésre a forrás rendelkezésre áll.
Ha elkészül, az M44-es gyorsforgalmi út összesen 110 kilométer hosszú lesz.
