Jobban mondva- heti vélemény hírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz füzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Kihirdette a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. (NIF) a 83-as főút Győr és Pápa közötti szakaszaira kiírt kivitelezői közbeszerzés pályázatát. A 83-as Győr határában keresztezi az M1-est, tehát valójában az új gyorsforgalmi szakasz Pápát az M1-es sztrádába köti be.
Az európai közbeszerzési értesítőben (TED) megjelent felhívás szerint a feladat a Pápa és Tét közötti, valamint a Tét és Győr közötti útszakaszokat négysávosra bővíteni. A kiírás a Pápa és Tét közötti 18,4 kilométeres részére vonatkozik, de nemcsak a négysávosítást kell elvégezni. A tájékoztató ugyanis utal a 8315-ös repülőtéri bekötőútra, ami 1570 méteren épül majd ki. Azt minden bizonnyal egy következő kiírás tartalmazza majd, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt. pápai mérnökségi telepét is korszerűsítik és bővítik. Létrejön továbbá két, külön szintű csomópont is Pápa északi térségében és Gyarmatnál. A Tét és Győr közötti 17,6 kilométeren négy külön szintű csomópontot építenek: Tét déli és északi részénél, valamint Győrszemere és Koroncó közelében.
A 83-as fejlesztésének első üteme már elkészült, tavaly nyáron Győrben átadták a 83-as főút bevezető szakaszán elvégzett útfejlesztést. Egyrészt négysávosra bővítették a 83-asnak a főút és az M1-es autópálya találkozásánál fekvő egy kilométeres szakaszát, másrészt további fejlesztésekkel gyorsították és biztonságosabbá tették a csomópontot.
A főút és a sztráda Győr déli külső övezetében található csomópontjában korábban rengeteg baleset történt, ez indokolta a másfél milliárd forintos beruházást.
A munkálatok során a 83-as főúton új sávokat építettek, így az M1-es autópálya hídja alatt is négysávossá vált. A beruházásban három turbó körforgalom is kiépült, az M1-es Mosonmagyaróvár felőli lehajtójában közvetlen ág épült ki Pápa felé.
A fejlesztésnek nemcsak az a célja, hogy a dunántúli megye, Veszprém második legnagyobb lélekszámú városát bekapcsolják a gyorsforgalmi úthálózatba, hanem hogy gyorsan és biztonságosan megközelíthetővé váljon a pápai légibázis. Jelen sorok írójának módjában állt megtekintenie az ott szolgálatot teljesítő három óriási csapat- és teherszállító gép egyikét, és utasként repülhetett is egy kört a US Air Force egyik C–17-es Globemasterének fedélzetén. A BigMacnak is becézett C–17-esek – miként a számos filmben is szereplő Herculesek – tornateremnyi, multifunkcionális rakterébe a lehajtható raktérajtórámpán csapatok masírozhatnak be vagy többkamionnyi árut csúsztathatnak be.
Az iraki és az afganisztáni hadműveletekben igen fontos szerep hárult a szállítógépekre, hiszen az amerikai és szövetséges alakulatok az anyaországtól igen távol viseltek hadat. Ezenfelül a különböző természeti katasztrófák, cunamik, vulkánkitörések, illetve a helyi háborúk miatt bekövetkező humanitárius katasztrófák enyhítése érdekében végrehajtott bevetések során is szerepet kaptak és kapnak ma is.
A külföldi munkavállalásban gondolkodók számára a legfőbb motiváció pénzügyi és gazdasági ok.
A Magyarország és Szerbia közötti kőolajvezeték építése is, ami nagyban hozzájárulhat a térség energiabiztonságának javításához.
Két hetet kapnak a kereskedők, hogy csökkentsék az üzemanyagárakat.
Más lesz, mint a korábbi ársapka volt.
Elképesztő dolog derült ki Ukrajnáról, erre nem gondolt senki
Hatalmas öröm érte a súlyos beteg Katalin hercegnét
„Hat hete nyertem a lottón – egy új szabály miatt egy fillért sem láttam”
Kiderült, hogy mit talált el az izraeli válaszcsapás Iránban
"Megszakad a szívem" - Ezt mondta az édesapa, akinek patkány harapta meg a kislányát
Ukrajnai háború: senki sincs biztonságban, feleségeik jelentik fel a sorozás elől bujkálókat
Az operatőrét agyonlövő Alec Baldwin rátámadt egy nőre, aki gyilkosnak nevezte - videó
Máris megvan a kirúgott Kuznyecov utódja Győrben
Elege lett a kormánynak, figyelmeztette az üzemanyag kereskedőket
Ő is lehetne Marco Rossi kezdő csatára az Eb-n, de egy éve csapata sincs
Ismét beleszállt Magyarországba az amerikai külügy, Menczer Tamás csattanós választ adott
Gyurcsány azt tette, mint a gyöngytyúk azzal a bizonyos testnedvvel
A külföldi munkavállalásban gondolkodók számára a legfőbb motiváció pénzügyi és gazdasági ok.
A Magyarország és Szerbia közötti kőolajvezeték építése is, ami nagyban hozzájárulhat a térség energiabiztonságának javításához.
Két hetet kapnak a kereskedők, hogy csökkentsék az üzemanyagárakat.
Más lesz, mint a korábbi ársapka volt.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A külföldi munkavállalásban gondolkodók számára a legfőbb motiváció pénzügyi és gazdasági ok.
A Magyarország és Szerbia közötti kőolajvezeték építése is, ami nagyban hozzájárulhat a térség energiabiztonságának javításához.
A Kormányzati Tájékoztatási Központ közleménye.
Két hetet kapnak a kereskedők, hogy csökkentsék az üzemanyagárakat.
Más lesz, mint a korábbi ársapka volt.
Elég fura dolgokra bukkantak nála.
Májusban már lehet vásárolni.
Azonnal megindulhatnak a fegyverszállítások Ukrajnába.
Deutsch Tamás szerint a dollárbaloldal szégyenteljes cselekedettel koronázta meg az ötesztendős EP működését.
A külföldi munkavállalásban gondolkodók számára a legfőbb motiváció pénzügyi és gazdasági ok.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
