Ha egy repülőtéren teljesen elfogy a kerozin, a gépek egyszerűen nem tudnak felszállni. Első körben a rövid távú, fapados járatokat törölhetik. Mivel a kerozin a légitársaságok működési költségének közel 30-40 százalékát teszi ki, a szűkös kínálat miatti áremelkedést azonnal átterhelik a fogyasztókra. Az őszi városnézések és a téli ünnepi időszak repülőjegyei így rekordáron kelhetnek el.
Azt már eddig is tudni lehetett, hogy az európai dízel- és kerozintartalékok történelmi mélyponton állnak a téli főszezon előtt. Ha a finomítók tervezett őszi karbantartásai elhúzódnak, vagy az időjárás hirtelen hidegebbre fordul – ami a lakossági fűtőolaj-keresletet is megdobja –, Európa légiközlekedése könnyen megbénulhat.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!