Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A repülés történetében világszerte Ferdinand Zeppelint tartják számon az első irányítható léghajó megépítőjeként. A német gróf azonban egy magyar, a százhetven éve, 1850. december 7-én Keszthelyen született Schwarz Dávid ötletét és terveit valósította meg.
A léghajók ki voltak szolgáltatva a mozgékony repülőgépeknek.
Schwarz iskolái után erdészetnél dolgozott, majd 1880-ban feleségül vette egy jómódú zágrábi fakereskedő lányát. Tíz évvel később, apósa halála után megörökölte annak vállalkozását, érdeklődése az erdőkitermelésen használt gépek nyomán fordult műszaki kérdések felé.
Első léghajóterveit a bécsi hadügyminisztérium elutasította, ezután az orosz kormánynak ajánlotta fel azokat, amely fogékonynak mutatkozott az ötlet iránt.
Schwarz 1892-től két évig Szentpéterváron dolgozott, de hiába költött el igen tekintélyes summát, 77 ezer rubelt, a hidrogén töltését nem tudta megoldani.
1895-ben Berlinbe települt át, s merev rendszerű, könnyűfémből épített kormányozható léghajója felkeltette a porosz hadügyminisztérium érdeklődését is. Pénzt azonban nem adtak rá, mert a találmányt katonai célokra alkalmatlannak találták: joggal, hiszen az első világháborúban bevetett 97 Zeppelin közül 94 elpusztult. A léghajók ugyanis lassúságuk miatt ki voltak szolgáltatva a mozgékony repülőgépeknek, ráadásul robbanékonyságuk miatt könnyű célpontot jelentettek és 1916-ban ki is vonták őket a frontvonalból.
Kezdetben minden jól alakult
Schwarz ötlete volt a merev alumínium váz és az erre feszített szivar alakú, vékony alumíniumlemezzel borított, hidrogénnel töltött hajótest.
A léghajót és a gondolát kötelek helyett szilárd rudakkal kapcsolta össze, a töltést gázrekeszek segítségével tette biztonságosabbá, a három légcsavar meghajtását négyhengeres, vízhűtéses robbanómotor biztosította.
Schwarz így a léghajózás valamennyi alapvető kérdését megoldotta, de szerkezetének próbarepülését nem érte meg.
1897. január 13-án meghalt, munkáját özvegye fejezte be. A léghajó első és utolsó útját már a feltaláló halála után, a tempelhofi repülőtéren tette meg.
Kezdetben minden jól alakult, azonban a pilóta, aki még soha nem vezetett, nem is vezethetett hasonló szerkezetet, megrémült az egyik ékszíj elszakadásától és hirtelen túl sok hidrogént engedett ki a ballonból. A gép zuhanni kezdett, a földhöz csapódott és kettétört.
A teljes cikk ide kattintva olvasható.
Hazánkban a felnőtt lakosság közel 40 százalékát érinti a magas vérnyomás – ez az arány 60 év fölött 60 százalékra emelkedik.
A nyárral elérkezett a betakarítás és tartósítás időszaka, a mélyhűtők lassan megtelnek minden földi jóval.
Nincs jobb érzés, mint egy igazán forró napon belépni a hűs lakásba.
A paradicsom nemcsak egy alapanyag – benne van a nyár zamata és a napfény melege.
A magyar vasút halálos napja: délig három végzetes ütközés történt
Négy magyar csapatnál hasonlóan vélekednek, az ötödiknél viszont teljes a döbbenet
Szívszorító vallomást tett Dudás Miki, az édesanyjáról van szó
Brüsszel olyat lép, amiért Magyarországot támadta
Most érkezett: lezuhant egy repülő, senki sem élte túl a becsapódást
Magyar Péter veszített, a külföldi sajtó hoppon maradt, maszturbáló férfit fogtak a rendőrök – így alakult az idei Pride
Dárdaiék lejátszották első mérkőzésüket, a szurkolóik máris háborognak
„Nem tervezek harmadikként zárni” – Piastri frusztrált volt az időmérő után
Karácsony mellett több ellenzéki politikus is teljesítette a brüsszeli elvárást, együtt vonultak a Budapest Pride-on
Káosszal kezdődött a Budapest Pride – Kövesse nálunk élőben!
Tombol a Pride-terror, mindent elönt a szivárvány
Jürgen Klopp bevallotta, Szoboszlai miatt is mondott le élete nagy álmáról
Hazánkban a felnőtt lakosság közel 40 százalékát érinti a magas vérnyomás – ez az arány 60 év fölött 60 százalékra emelkedik.
A nyárral elérkezett a betakarítás és tartósítás időszaka, a mélyhűtők lassan megtelnek minden földi jóval.
Nincs jobb érzés, mint egy igazán forró napon belépni a hűs lakásba.
A paradicsom nemcsak egy alapanyag – benne van a nyár zamata és a napfény melege.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Megdőlt a szélrekord.
Tatán lépett fel a zenekar.
Mutatjuk az új rendet.
Közleményt adott ki az önkormányzat.
Ez az oka.
És két felnőtt.
Fotó a cikkben.
Napvilágot látott, amitől a legjobban rettegett.
A Nemzetközi Atomenergia Ügynökség vezetője szerint Iránnak sikerült megőriznie dúsított uránja egy részét.
A főváros nem segít a lassan aszfaltra olvadó budapestieknek.
A Suzuki és a Torizen együttműködése előre csomagolt vegán curry-kkel bővült.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
