Totális káosz a Ferrarinál, a biztonsági öv is kifog rajtuk

Még a legrosszabb várakozásokat is alulmúlja, hat futam után csupán az ötödik helyen áll a konstruktőrök között a Ferrari, és a fél világ találgatja: mi az ördög folyik a Formula–1 emblematikus istállójánál?! A múlt vasárnapi Spanyol Nagydíj tökéletesen rávilágított a maranellói káoszra.

Vettel autója megpördült az aszfalton Fotó: REUTERS/Thaier Al-Sudani

Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője a Hungaroringen 2020. július 17-én
Fotó: . MTI/AP/AFP/Pool/Leonhard Föger

A hírek szerint a jövő héten a Belga Nagydíjon hivatalosan is bejelentik, hogy Vettel jövőre a Racing Pointból átalakuló Aston Martinnál folytatja, a felek gyakorlatilag már mindenben megállapodtak. Az olasz Gazzetta dello Sport című lap azt is tudni véli, hogy a pilóta éves fizetése 15 millió dollár, azaz közel 4,4 milliárd forint lesz. (A legújabb hírek szerint a csapattulajdonos kanadai milliárdos, Lawrence Stroll nem a mexikói Sergio Pérezt, hanem saját fiát, az amúgy nem kétbalkezes Lance Strollt cserélheti le, ez is érdekes sztori.)

Maranellóban a gondokat persze jövőre Vettel távozása és a spanyol Carlos Sainz érkezése a McLarentől sem oldja meg. Az idei autójuk a maguk szintjéhez képest botrányosan gyenge lett, és nem csak a tervezéssel nyúltak mellé, a szigorítások miatt motorerőben is jelentősen visszaestek. Jövőre alapvetően az idei konstrukciókkal versenyeznek majd, gyökeresen új autókat csak a 2022-es szezonban láthatunk. Addig nehéz időszak vár a Ferrarira.