Verstappen nyert, Leclerc-t utolérte a technika ördöge

Kettős Red Bull-győzelem született a vasárnapi Formula–1-es Spanyol Nagydíjon. A technikai problémákkal küszködő Max Verstappent intették le az első helyen, ezzel átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben Charles Leclerc-től, aki műszaki hiba miatt kiesett. Sergio Pérez és George Russell állt még dobogóra.

Red Bull's Dutch driver Max Verstappen celebrates on the podium after winning the Spanish Formula One Grand Prix at the Circuit de Catalunya on May 21, 2022 in Montmelo, on the outskirts of Barcelona. (Photo by LLUIS GENE / AFP) Fotó: AFP

Ismét Charles Leclerc (Ferrari) szerezte meg az első rajthelyet, a hatodik versenyhétvégén már negyedszer kaparintotta meg a pole pozíciót ebben az idényben. Melléje fő riválisa, Max Verstappen (Red Bull) került, mögöttük Carlos Sainz (Ferrari), George Russell (Mercedes), Sergio Pérez (Red Bull) és Lewis Hamilton (Mercedes) sorakozott fel.

Verstappen rajtja remekül sikerült, de Leclerc kivédekezte a támadásokat. Sainz a harmadik helyről indulva több pozíciót is vesztett, Russell és Pérez is megelőzte, sőt Hamilton is támadta, ő viszont nem tudott elmenni a spanyol mellett. A nyolcadik helyről rajtolt Kevin Magnussen (Haas) a négyes kanyarban eltalálta Hamiltont. Előbbi megjárta a sóderágyat, majd a bokszot is, és az utolsó helyen folytatta a versenyt. Utóbbi defekt miatt szintén a bokszutcába hajtott, ő a 19., azaz utolsó előtti helyre esett vissza.

Az élmezőnyben körökön keresztül nyugalom honolt, Leclerc, Verstappen, Russell, Pérez, Sainz, Valtteri Bottas (Alfa Romeo) volt a sorrend. Egészen a 7. körig, amikor Sainz a négyes kanyarban elfékezte magát, és a sóderben kötött ki. A hazai versenye sem indult jól a spanyolnak, pedig Sainz a hétvége előtt futamgyőzelemben reménykedett...

Verstappen képes volt tartani a lépést Leclerc-rel, két másodperc távolságból követte. A négyes kanyar azonban újra „lecsapott”, Verstappen is itt hibázott. Amíg a címvédő kikeveredett a sóderágyból, a pályán egymással csatázó Russell és Pérez is megelőzte. Leclerc előnye 9 másodpercre hízott az élen.

Sainz kezdte meg a kerékcserék sorát a 11. körben, Russell és Verstappen a 14. körben mentek ki a bokszba. Pérez a 18. körben kapott új gumikat, a brit és a holland párosa mögé jött vissza a negyedik helyre.

Russell és Verstappen a cseréket követően körökön keresztül csatázott egymással. A hollandnak a szombati kvalifikációhoz hasonlóan a futamon is meggyűlt a baja a DRS-sel, ami néha működött, néha nem. Russell emellett remekül védekezett, így a Red Bull végül ráunt a sikertelen próbálkozásokra, és átvariálta Verstappen taktikáját, kettőről három kerékcserére váltottak. A másodikat a 29. körben ejtették meg.

Az éllovas Leclerc a 22. körben letudta az első kerékcseréjét, és senkitől sem zavartatva autózott az első helyen. A monacói idén nagyon szerencsés volt a riválisaihoz képest: míg például Verstappen kétszer is műszaki hiba miatt esett ki, a Ferrari megbízhatóan teljesített, és Leclerc minden futamot befejezett. Eddig. A Spanyol Nagydíj 27. körében azonban a vörös autó lelassult, Leclerc pedig beparkolt a bokszba.

Leclerc kiesése és Verstappen kerékcseréje után Russell, Pérez, Bottas, Verstappen, Sainz volt az első öt sorrendje. Pérez a 31. körben átvette a vezetést, a nála működőképes DRS-sel és újabb gumikon simán lehúzta Russellt, Verstappen Bottast előzte meg.

Verstappen a 36. körben megérkezett Russell nyakára, de újabb csatára nem került sor, ugyanis Russellt a Mercedes behívta a bokszba. Pérez a 38. körben cserélt, Verstappen pedig a 45.-ben. A holland pilóta csapattársa mögé, Russell elé jött vissza.

A címvédő azonban nem maradt sokáig Pérez mögött. Három másodperc volt Verstappen lemaradása a mexikóihoz képest, amikor a Red Bull felszólította Pérezt, hogy ne tartsa fel a nála jóval gyorsabb csapattársát. „Ez nem fair, de oké” – válaszolt Pérez, és a 49. körben elengedte Verstappent.

A dobogósok sorrendje ezután már nem változott, Verstappen így zsinórban harmadszor nyert. A másodikként leintett Pérez és a harmadik Russell a hajrában még egyszer kereket cserélt, utóbbi ezek után megfutotta a futam leggyorsabb körét is.

A futam kezdetén az önhibáján kívül a mezőny végére visszaesett Hamilton kiváló napot fogott ki, és az utolsó körökben Sainzot és Bottast is megelőzve előrelépett a negyedik helyre, de nem tudta megtartani a pozíciót, mivel üzemanyaggondjai akadtak. A brit világbajnoknak spórolnia kellett, Sainz elment mellette. Bottas lett a hatodik, Esteban Ocon (Alpine), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) és Cunoda Juki (Alpha Tauri) volt a pontszerzők további sorrendje.

A száguldozás a jövő hétvégén Monacóban folytatódik.

A végeredmény, Spanyol Nagydíj, Barcelona (66 kör, 308,424 km, a pontszerzők):  1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:37:20.475 óra  2. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 13.072 másodperc hátrány  3. George Russell (brit, Mercedes) 32.927 mp h.  4. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 45.208 mp h.  5. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 54.534 mp h.  6. Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo) 59.976 mp h.  7. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1:15.397 perc h.  8. Lando Norris (brit, McLaren) 1:23.235 p h.  9. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 1 kör h. 10. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 1 kör h.     leggyorsabb kör: Pérez (1:24.108 perc, 55. kör) A vb-pontversenyek állása 6 futam után (még 16 van hátra): versenyzők:  1. Verstappen 110 pont  2. Leclerc 104  3. Pérez 85  4. Russell 74  5. Sainz 65  6. Hamilton 46  7. Norris 39  8. Bottas 38  9. Ocon 30 10. Kevin Magnussen (dán, Haas) 15 11. Cunoda 11 12. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 11 13. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 6 14. Sebastian Vettel (német, Aston Martin) 4 15. Alonso 4 16. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 3 17. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 2 18. Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo) 1 csapatok:  1. Red Bull 195 pont  2. Ferrari 169  3. Mercedes 120  4. McLaren 50  5. Alfa Romeo 39  6. Alpine 34  7. Alpha Tauri 17  8. Haas 15  9. Aston Martin 6 10. Williams 3

Borítókép: Max Verstappen győzött a Spanyol Nagydíjon (Fotó: Lluis Gene/AFP)