Pérez: Pedig eddig azt mondták, hogy ki kellene rúgniuk

Sergio Pérez, a Formula–1-es Szingapúri Nagydíj nyertese a kritikusainak üzent a vasárnapi, saját bevallása szerinti legnagyobb sikere után. A Red Bull pilótája úgy érzi, leginkább azért éri őt rengeteg bírálat, mert Mexikóból származik.

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 01: Formula One driver Sergio Perez from Red Bull Racing F1 Team celebrates coming in first. Formula One drivers compete in The Formula 1 Singapore Grand Prix 2022 at Marina Bay Street Circuit in Singapore, Singapore on October 02, 2022. After an intense downpour which delayed the race for almost an hour. Over 302,000 fans — a new record — attended the three-day event, promoters Singapore GP said on Sunday. Zakaria Zainal / Anadolu Agency (Photo by Zakaria Zainal / ANADOLU AGENCY / Anadolu Agency via AFP) Fotó: Anadolu Agency via AFP

Sergio Pérezt a monacói győzelmét követően még a bajnokaspiránsok között emlegették, a Red Bull pilótájának viszont azóta kevésbé jött ki a lépés, két kiesése mellé három dobogós hely társult, emellett négyszer pontot szerzett. A mexikói teljesítményét sok kritika érte, főleg Max Verstappennel (Red Bull) való összehasonlítás miatt, hiszen a holland ugyanolyan autóban ülve ötös győzelmi sorozatot produkált, ráadásul többször is jóval csapattársa mögül rajtolt.

A szingapúri versenyhétvégén azonban fordult a kocka, és ezúttal Pérez fürdőzhetett a dicséretekben. Verstappen időmérőjét szombaton elszúrta a Red Bull, emiatt a címvédő csak a nyolcadik rajtkockát szerezte meg, és vasárnap egy kalandos utazás végén hetedikként intették le. Pérez ugyanakkor a második helyről indult a Szingapúri Nagydíjon, és már a rajtnál megelőzte a pole pozíciós Charles Leclerc-t (Ferrari), utána pedig nem engedte ki a kezéből az irányítást. Egy hibát ugyan vétett, vagyis valójában kettőt, mivel az egyik biztonsági autós szakasz alatt több mint tíz autónyira lemaradt a safety cartól, ez pedig az éllovasnak nem megengedett. A versenybírák ezért a futam után öt másodperces időbüntetést osztottak ki neki, de Pérez 7,5 másodpercre elhúzott a futam végére Leclerc-től, így megtarthatta a győzelmet, ami az idei második, összességében pedig a negyedik volt a pályafutása során.

– Egyértelmű, hogy ez volt az eddigi legjobb teljesítményem, végig az irányításom alatt tartottam a versenyt – örömködött Pérez. – Az utolsó három kör nagyon intenzív volt, akkor éreztem ezt a legjobban, amikor kiszálltam az autóból. Minden erőmet beletettem.

A 32 éves pilóta hozzáfűzte, kifejezetten sokat ér neki ez a siker, hiszen végre sikerült elhallgattatnia a kritikusait.

– Nagyon boldog vagyok. Különleges érzés volt győzni, mert hullámvölgybe kerültem a korábbi futamokon. A Formula–1 médiája pedig felnagyítja az egészet. Azért van ez, mert mexikói vagyok? Ha két egymás utáni versenyen nem állok dobogóra, akkor azt mondják, hogy a legrosszabb idényemet futom, és a Red Bullnak ki kellene rúgnia engem. Szóval jó érzés volt győzni, azok után, hogy ilyen dolgokat láttam. Ezzel nem emlékeztetni akarom az embereket, hogy valójában mennyire jó pilóta vagyok, de néha nem árt ilyen teljesítményekkel előrukkolni – fogalmazott Pérez.

Ezzel alighanem Christian Horner is egyetért, akit lenyűgözött versenyzője produkciója.

– Semmi kétség, sosem vezetett még ilyen jól a pályafutása során. Nehezek voltak a körülmények, de remekül rajtolt, majd az irányítása alatt tartotta a versenyt. Fantasztikus eredmény ez neki, és én rendkívül büszke vagyok rá. Azt hiszem, hogy ez még a monacói győzelménél is jobb volt, hiszen nagy nyomás nehezedett rá, mégis nyert.

A másik két dobogós helyet bezsebelő Ferrarinál nem voltak megelégedve a versenybírák döntésével. A maranellóiak abban reménykedtek, hogy Pérez két szabályszegése miatt kétszer öt másodperces büntetéssel „gazdagszik”, ezzel pedig a másodikként célba ért Leclerc mögé került volna.

– Kétszer szabálytalankodott a safety car mögött, vagyis két büntetést kaphat Sergio – magyarázta Mattia Binotto. – Mindkét biztonsági autós időszakban ugyanazt tette, túlságosan is lemaradt a safety cartól. Ez öt vagy tíz másodperces idő-, esetleg bokszutca-áthajtásos büntetéssel járhat.

Binotto vágyai nem valósultak meg, mert az első kihágásáért Pérez csak figyelmeztetést kapott, így a végelszámolásban 2,5 másodperc előnye maradt Leclerc-rel szemben. Természetesen a monacói versenyző is elmondta, ő miként látta a futam történéseit, és szerinte nem volt rá esélye, hogy elmenjen vetélytársa mellett.

– Az elfékezései idején sajnos nem voltam elég közel hozzá, így nem tudtam előzéssel próbálkozni. Emellett mindenki a határon autózott, ilyen körülmények között a legkisebb hibák is komoly következményekkel járnak. Én is elkövettem néhányat, amikor próbáltam hozzá közelebb kerülni. Csak az egyenesben próbálkozhattam volna elmenni mellette, de nem fékezhettem később, mert nem tudtam, milyen a belső ív, kockáztatni pedig nem akartam. Az egyik körben nagyon közel voltam hozzá, és eljátszottam a későbbi fékezés gondolatával, de úgy éreztem, hogy nem jönnék ki jól belőle, ezért csak vártam a megfelelő lehetőségre. Az viszont sajnos nem jött – foglalta össze Leclerc.

Borítókép: Sergio Pérez Szingapúrban (Fotó: AFP/Anadolu Agency/Zakaria Zainal)