A Formula–1-ben jobb üldözöttnek lenni, mint üldözőnek. Ezt jól tudja (Mercedes) is, aki több mint fél évtizeden keresztül az előbbi szerepkört gyakorolta, de 2022-től kezdve csak a távolból figyeli, hogy más (általában Red Bull) pilóta győz. Ezt megváltoztatandó, a hétszeres világbajnok egy javaslattal állt elő, amely szerinte megakadályozná, hogy egy-egy csapat hosszú időn keresztül dominálni tudjon a királykategóriában. A brit pilóta arra jutott, egy istálló azért lehet egyeduralkodó, mert ha a zajló idényben nagy az előnye, ezáltal nem kell már az az évi autója fejlesztésére koncentrálnia, jóval előbb elkezdhet a következő versenygépén dolgozni, mint azok a riválisok, akik nem engedhetik meg maguknak ezt a „luxust”, mert harcban vannak egy-egy helyezésért. Hamilton ezért azt javasolta, a Nemzetközi Automobil-szövetségnek (FIA) meg kellene szabnia az idény során egy időpontot, amikor a csapatok elkezdhetnek a következő évi modelljükön dolgozni.
A rekordbajnok hangsúlyozta, ötlete nem a Red Bull mostani, hanem általában egy istálló dominanciája ellen szól. Ez csak azért furcsa, mert Hamilton ezt annak idején nem vetette fel, amikor degeszre nyerte magát az F1-ben. Erre hívta fel a figyelmet Max Verstappen (Red Bull), majd az osztrák versenyhétvége alatt főnöke, Christian Horner is, aki szerint egyébként is kivitelezhetetlen ez a terv.
– Hamilton nyilvánvalóan személyes tapasztalatból beszél. Ezt rendkívül nehéz lenne ellenőrizni. Azt kellene mondanunk egymásnak, hogy eljött augusztus elseje, kezdhetjük? Miként lehetne megakadályozni az embereket, hogy elkezdjenek gondolkozni, építetni a következő autót? – tette fel a kérdést a Red Bull csapatfőnöke. Horner szerint továbbá azt sem kell elfelejteni, hogy a Formula–1-ben már működik egy rendszer, amely az erőviszonyok kiegyenlítését szolgálja: minél előkelőbb helyen végzett egy istálló a konstruktőri tabellán, annál kevesebb időt fordíthat a szélcsatornás fejlesztésre.
