Avolt Központi Közlekedési Felügyelet (ma Nemzeti Közlekedési Hatóság) bejelentése alapján két éve rendelt el nyomozást a Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) hivatali visszaélés és más bűncselekmények gyanúja miatt F. Rajmund ellen – tájékoztatta lapunkat Kapus Sándor alezredes, az NNI korrupció és környezetkárosító bűnözés elleni osztályának vezetője. A férfi a hatóság hajózási felügyeleténél dolgozott. Azt vizsgálták, hogy F. Rajmund hivatali működése alatt hatáskörét túllépte-e, kötelességét megszegve együttműködött-e egyes ügyfelekkel, közvetítőkkel, nekik jogosulatlan előnyt nyújtva.
Kapus Sándor elmondta: főként a folyami, de helyenként a balatoni közlekedésben érintett vitorlások, uszályok, teherhajók műszaki vizsgájának érvényességével, engedélyével, lajstromba vételével voltak gondok. A felügyelő alkalmanként ezeket a dokumentumokat visszadátumozta, egyes esetekben az eljáráshoz szükséges jegyzőkönyveket, dokumentációkat nem készítette el, de az is előfordult, hogy levizsgáztatott olyan járművet, amelyet nem is látott. A szakértő az utóbbi esetben megállapította, hogy a hajó a rendes eljárásban nem ment volna át a műszaki vizsgán. Egy alkalommal pedig a hatósági díjjal nem tudott elszámolni. A férfi szakhatósági tevékenységét egyedüliként végezte az országban. Lapunk kérdésére Kapus Sándor elárulta: lehet, hogy a gyanúsított csak baráti szívességből segített ügyfeleinek, de az sincs kizárva: más előnyhöz jutott szolgálataiért cserébe.
A vádjavaslat szerint F. Rajmund öt rendbeli hivatali visszaéléssel, három rendbeli közokirat-hamisítással, illetve sikkasztással gyanúsítható. A rendőrség a hajózási felügyelő két fővárosi és egy balatonföldvári társát felbujtóként elkövetett hivatali visszaélés és közokirat-hamisítás miatt vonná felelősségre. Az aktákat az NNI már elküldte a Fővárosi Főügyészségre. Lapunk úgy tudja, hogy F. Rajmundot munkáltatója fegyelmivel elbocsátotta.
Hajózási felügyelő gyanúban
Hivatali visszaéléssel és más bűncselekményekkel gyanúsítja a Nemzeti Nyomozó Iroda F. Rajmund hajózási felügyelőt és három ügyfelét. A nemrég elkészült vádjavaslatban azt róják a hatósági alkalmazott terhére, hogy főként folyami közlekedésben érintett hajók műszaki engedélyét és érvényességét nem a szabályok szerint adta ki. Hogy szolgálataiért cserébe milyen előnyökhöz jutott, arról nincs adat.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!