– Akkor inkább nem Orbán Viktornak kellene asztalra csapnia a kormányülésen?
– Tény, hogy 3-as metró felújításának témája a kormány illetékeseinél mindig akkor mozdul ki a holtpontról, amikor a miniszterelnök kényszerűen beavatkozik. Erre most is van esély. Mindazonáltal bizonyos kormánykoncepciók (magyar járműgyártás) iránt fél év türelmet tanúsítva, mi most saját kezünkbe vettük a buszpótlás ügyében az irányítást. A BKV és a BKK máris előállított annyi járművet, amennyi ahhoz szükséges, hogy első ütemben megkezdődhessen az infrastruktúra felújítása. Ezekkel a buszokkal szakaszonként biztosíthatjuk az utasforgalmat.
– De hogyan, ha a teljes beruházásra papíron van 137,5 milliárd forintos fedezet, ám forrás nincs?
– Forrás még valóban nincs, de az nem is lehet több, mint az említett összeg. Erről szól a kormánnyal kötött támogatási szerződés. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium is egyértelműen megírta. Érthetetlen, hogy Lázár János dühösen miért beszél összevissza. A Miniszterelnökséget elvileg irányító miniszterrel egyébként nem látom semmi értelmét a jövőben ennek az „emelt színvonalú” adok-kapok vitának. Sehova nem vezet. Az, hogy letagad hatályos kormányhatározatokat, egyszerűen értelmezhetetlen.
– Ha egyáltalán megvalósul, akkor „fapados” lesz a felújítás?
– Ezt nem akarom, sem én, sem a budapestiek. Senkinek sem lenne jó. Ha nem nyúlnánk az állomásokhoz, elmaradna például az akadálymentesítés. Ennél már csak az okozhatna nagyobb kárt, ha az említett kormányzati szereplők és köreik tényleg meghiúsítanák a halaszthatatlan felújítást. Hiába küldenek be négy-öt magas, minden tekintetben védhetetlen árajánlatot az állomások rekonstrukcióira, de ha összeadjuk, kezelhetetlen többletköltséget kapunk. Ezeket úgysem fogjuk átengedni! Fedezet nélküli kötelezettséget vállalnánk vele. Hiába támadják durván az úgynevezett mérnökárat, amelynél ugyan lehetnek kisebb mértékű árfelhajtó tényezők, de alapjában a 4-es metró árait veszik alapul. Valaki azt állítja, hogy a 4-es metró kivitelezői ráfizettek?















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!