Részben ingyenes a tömegközlekedés

A kitiltott autósok forgalmival utazhatnak délután négytől. Tarlós szerint a legrászorultabbak kaphatnak így segítséget.

Ma 16 órától mindazok számára ingyenes a fővárosi közösségi közlekedés, akiknek gépkocsija forgalmi engedélyében a környezetvédelmi osztályt jelölő kód 0, 1, 2, 3, 4, vagy ha a forgalmi engedélye nem tartalmaz környezetvédelmi osztályt jelölő kódot – döntött a Fővárosi Közgyűlés a szmogriadó riasztási fokozatának érvényességének végéig szóló intézkedésről. A hatályos jogszabályok szerint az említett autók jelentősen szennyezik a környezetet, így jelenleg nem is közlekedhetnek. Akik ezt a szabályt megszegik, azokat legfeljebb 30 ezer forintig terjedő bírsággal sújthatják a hatóságok.

Az egyhangú határozatot Tarlós István (Fidesz–KDNP) főpolgármester „áthidaló” javaslatára fogadták el abban a vitában, amelyet az ellenzéki képviselők kezdeményeztek a napok óta tartó szmoghelyzet miatt. Tokody Marcell jobbikos fővárosi képviselő teljes ingyenességet javasolt volna csütörtökre mindenkinek, s szerinte akkor kiderült volna a sokak által szorgalmazott lépés valódi hatása. Ígéreteivel ellentétben az MSZP most nem kezdeményezte a BKV ingyenességét, a független Székely Sándor és a DK-s Gy. Németh Erzsébet végül elvetett javaslata csak tárgyalásokat szorgalmazott volna a témában.

Végül a képviselők között egyetértés alakult ki abban, hogy mind a fővárosi rendeletet, mind a szmogriadóról szóló magasabb jogszabályokat módosítani kellene. A városházán mindenesetre hamarosan egy az ellenzéki képviselők részvételével is létrejövő munkacsoport alakul.

A Fővárosi Közgyűlés nagy vitában módosította a 2024-es budapesti olimpiai pályázat „mestertervét”. A személyeskedéseket sem mellőző képviselői riposztok elsősorban a jelenleg is zajló olimpiaellenes népszavazási aláírásgyűjtés miatt alakultak ki. A képviselők végül elfogadták az olimpiai helyszínkiválasztás módosított változatát is, amelynek alapján többek között Szegedről, Székesfehérvárról kerülnének át sportversenyek Budapestre. Tudomásul vették azt a Nemzetközi Kerékpárszövetség által tett javaslatot, amelynek alapján az úgynevezett Mountain Bike-pálya a Hármashatárhegy II. kerületi oldala helyett az óbudai Testvérhegyen lesz.

A 4-es metró és az Alstom-szerelvények korrupciógyanús beruházásáról, illetve beszerzéséről az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) által készített jelentés ügyében a főpolgármester bejelentette: kéri a hazai illetékeseket, haladéktalanul hozzák nyilvánosságra a dokumentumot. Tarlós István ugyanis Brüsszelből kapott egy másik jelentést az OLAF főigazgatójától, amely szerint a nyilvánossá tételhez nincs szükség semmiféle uniós engedélyre, arról kizárólag a magyar hatóságok dönthetnek. Az egyelőre nem világos, hogy a Legfőbb Ügyészség döntése alapján az Alstom-ügyet vizsgáló Központi Nyomozó Főügyészség, vagy a 4-es metró szerződéseivel kapcsolatban nyomozó Fővárosi Főügyészség, netán a kormánynak, a Miniszterelnökségnek vagy a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnak kell-e lépnie.

Mindenesetre a Magyar Nemzet Péterfi Attilától, a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság elnökétől megtudta: vizsgálatot indított az ügyben, mert szerinte semmilyen olyan jogszabály nincs, amely megtiltaná a nyilvánosságot. Szerinte ez a sok száz milliárd forint hazai és uniós közpénz elköltéséről, esetleges visszaélésekről szóló jelentés közérdekű adatokat tartalmazhat, ezért mielőbbi nyilvánosságra hozatala indokolt.