Vitézy Dávid szerint azért van olyan hosszú szakasz lezárva az M1-es autópályán, mert ezzel több pénzt keresett az autópályakoncesszor. Visszacsinálni ettől még nem lehet, mert folyik a felújítás, majd ha olyan időszakba jut az építkezés, csökkentik majd a terelések, lezárások hosszát, ígérte Vitézy Dávid.
A Szőlő utcai lejáratókampány legújabb fejleményeivel kapcsolatban a HírTV kérdésére válaszolva azt állították, hogy az ügy egyáltalán nem került szóba a kormány szerdai ülésén.
Nincs tervben a mostani uniós csúcson, hogy Magyar Péter miniszterelnök Zelenszkij, ukrán elnökkel találkozzon – jelentették a ki a kormányszóvivők a HírTV kérdésére válaszolva.
Nem lesz automatikus a védett ár visszavezetése, erről nem döntött a kormány. Kapitány István miniszter fogja majd benyújtani az erről szóló javaslatot, miniszteri rendeletben tud majd a jövőben beavatkozni a kormány, eddig a veszélyhelyzet miatt kormánydöntésben szabályozták, rendelettel.
A kormány azért avatkozik be, és vezet ki egyes 3 százalékos hiteleket, mert szerintük a vállalkozások felvették ezeket a hiteleket, majd állampapírt vásároltak belőle. Ez egyelőre csak a vállalkozásoknak nyújtott működési hitelekre vonatkozik.
Magyar Péter a parlamentben Mandiner sorsáról tett megjegyzése kapcsán Vitézy Dávid úgy fogalmazott: – Nem gondolom, hogy a kormány akarná szerkeszteni a Mandinert, a közvagyonból viszont nem lehet pártpropagandát folytatni, ezzel a gyakorlattal szakítunk, erről szól, hogy a közérdekű vagyonkezelő alapítványokat az állam visszaveszik – mondta. Álláspontja szerint a Mandiner részletkérdés, rengeteg nagy vagyonról szó van, kastélyokról, egyebekről. – Meglátjuk, melyik állami szerv gyakorolja az alapítványok tulajdonosi jogait. Sok ingatlan, fejlesztés van az alapítványoknál – reagált.
A Magyar Nemzet azon kérdésére, hogyan zajlanak az átvilágítások a minisztériumokban, Magyar Éva arról beszélt,
nem csak Kapitány Istvánnál, hanem az összes tárcánál zajlanak átvilágítások, ennek eredményéről időről időre beszámolnak majd.
Vitézy Dávid azzal egészítette ki, saját apparátusában végzi a feladatot a minisztérium a tárcavezető vezetésével. – Az én tárcámnál is sok nagy ügy van, a mohácsi híd ügyében magunk ellenőriztünk, de az útdíj ügyében szükségessé vált külső kapacitás bevonása, a közbeszerzési szabályok betartásával – fejtette ki.
Pósfai Gábor belügyminiszter azon állítására, mely szerint nem támogatja a kormány a migrációs paktumot, bár mégis elfogadták azt, Vitézy elmondta, ez egy hatályba lépett uniós jogszabály, amely nincs összekötve az uniós forrásokkal. – A jogszabály a kormánytól függetlenül lépett hatályba, még az alapján, ahogy Orbán Viktor hagyta a helyzetet – fogalmazott. A miniszterelnök korábbi kijelentésére, hogy csak egy kicsi szuverenitásról kell lemondania az országnak az uniós pénzekért cserébe, a miniszter közölte: az uniós pénzek is csak a korrupcióellenes törvények meghozatalától függtek, semmilyen szuverenitási kérdésről szó sem volt. Amikor egy ország belép az EU-ba, bizony lemond bizonyos döntési jogköréről, ennek vannak hasznai. A magyar közpénz nem vándorolhat ellenőrizetlenül magánzsebekbe – jelezte.
Arról, hogy a közjogi méltóságok elmozdítása milyen fázisban van, Magyar Éva elmondta, a köztársasági elnök május 31-ig kapott haladékot a méltó távozásra. A kormányzati álláspont jelenleg az, hogy készülőben van a javaslat, a kormány viszont ezt még nem tárgyalta és a találkozóról egyelőre nincs információ.
A napilapok megszűnését Szondi Vanda úgy kommentálta, erre nincs ráhatása a kormánynak. Szerinte ezek a lapok nem tudták tartani a lépést a piaci igényekkel, emiatt nem tudnak fennmaradni.
Súlyos tévedés a védett ár kivezetése
Szerdán ülésezett a kormány, az ott meghozott döntéseket ismertetik a kormányszóvivői tájékoztatón, ahol többek között arról is szó lesz, hogy hamarosan kivezeti a kormány az üzemanyagok védett árának rendszerét. Az indoklás szerint ezen a héten már várhatóan 10-15 forinttal a védett ár alá csökken az üzemanyagok ára a töltőállomásokon, ezért már nem indokolt az ársapka fenntartása.
A védett üzemanyagár kivezetésére a Fidesz parlamenti frakciója szerint súlyos tévedés, mert semmilyen garancia nincs arra, hogy ebben a törékeny világgazdasági helyzetben nem lesz ismét gyors drágulás.
Azt javasolják, hogy a védett üzemanyagár intézményét a kivezetés helyett úgy alakítsák át, hogy a most érvényes védett ár maradjon meg árplafonként.
Lapunk cikkéből pedig az derül ki, hogy elkapkodja a kormány a védett ár kivezetését.
A kormányszóvivői tájékoztatón Magyar Péter nem lesz jelen, a miniszterelnök ugyanis Brüsszelbe utazott az uniós csúcsra.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!