A civilek korábban a fővárosi főútvonalak forgalomcsillapítását is szorgalmazták. Elképzeléseik szerint az Üllői úton, a Bajcsy-Zsilinszky úton és a Váci úton az autósávok helyett fizikailag elválasztott kerékpársávok és zöldsávok létesülhetnének. Karácsony Gergely később maga is beszélt arról, hogy a metrófelújítás után jelentős felszíni közlekedési átalakítások következhetnek.
A mostani javaslat azonban minden korábbinál tovább megy: immár nem csupán drágábbá vagy nehezebbé tenné az autózást, hanem meghatározott napokon egyenesen megtiltaná azt a főváros jelentős részén. Kérdés, hogy a főpolgármester nyitott lesz-e egy ilyen horderejű korlátozásra, illetve vállalja-e annak társadalmi és politikai következményeit.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!