A konfliktus ugyanakkor jóval túlmutat az alkalmazás körüli vitán. A taxis érdekképviseletek szerint a legnagyobb problémát továbbra is az jelenti, hogy a hatósági tarifák több mint három éve változatlanok, miközben az infláció és az üzemeltetési költségek jelentősen emelkedtek.
A Fővárosi Taxisok Egyesületének társelnöke, Váczi Norbert szerint a díjszabás reálértékének megőrzéséhez
mintegy 27 százalékos tarifaemelésre lenne szükség.
A szakmában egyre többen beszélnek arról is, hogy szükség lehet a taxis engedélyek számának korlátozására, illetve hatékonyabb piacszabályozásra. Bár a főváros szerint az engedélyek számszerű korlátozása alkotmányossági kérdéseket vet fel, a taxis szervezetek egy része továbbra is támogatná a megoldást.






















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!