Mindez szépen hangzik, de számos szakértő úgy véli, és a fenti adatok is azt mutatják, a beruházás révén erősödik hazánk kiszolgáltatottsága az autóiparnak, ami nem feltétlenül jó hír.
– Ugyanakkor a Mercedes kecskeméti fejlesztésének valóban különös jelentősége van annak fényében, hogy a működő tőke beáramlását az elmúlt években rendre meghaladja a kiáramlás mértéke – mondta lapunknak a GKI Gazdaságkutató Zrt. elnöke. Vértes András szerint az sikernek tekinthető, hogy az autóipari konszern hazánkban és nem Szlovákiában vagy Lengyelországban fejleszt, hiszen a régióban máshol is folytat termelést.
A beruházás valódi értékét azonban az mutatja meg, hogy a Mercedes csak a már jól kipróbált technológiát telepíti-e Magyarországra – ez esetben hazánk „összeszerelő üzem” marad –, vagy a jövőt jelentő elektromos meghajtásra hoz kapacitást. Utóbbi presztízse és jelentősége lényegesen nagyobb. Ugyanakkor a Mercedes kockázatot is vállal, hiszen kérdéses, rendelkezésre fog-e állni a szükséges munkaerő: a gazdaság legtöbb területét, így az autóipart is érinti a szakemberhiány. Vértes András ezzel kapcsolatban kiemelte, hogy a beruházás révén nőhet a Mercedes által közvetetten, vagyis a beszállítóknál felvetődő munkaerőigény is, mindennek folytán pedig jelentősebb bérnövekedésre lehet számítani az ágazatban.
Kapacitást csökkent az Audi. Az Audi Hungaria Motor Kft. árbevétele 3,697 milliárd euró volt az év első hat hónapjában, 450 millió euróval kevesebb, mint 2015 első fél évében. A gyár kapacitása is mérséklődött – tájékoztatott a győri székhelyű vállalat. Jövőre tovább csökken a kapacitás, miután átmenetileg a három helyett két műszakos munkarendet vezetnek be. Az anyavállalat tervezett nyereségrátája sem jön be. A Kisalföld cikkében Lőre Péter, a győri vállalat kommunikációért és kormánykapcsolatokért felelős vezetője elmondta, hogy a váltás a járműgyár négyezer dolgozója közül 750 embert érint, őket az Audi-konszern más, külföldi telephelyein kívánják alkalmazni addig, amíg az új Audi Q3-as sorozatgyártása megkezdődik.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!