Lapunk kérdésére a reptérkezelő nem kívánta közölni, hogy mikorra várható a „bádogváros” elbontása. Hardy Mihály azt mondta, hogy a kormány és a Budapest Airport között zajló tárgyalások alatt nem nyilatkoznak a kérdésben.
Jost Lammers vezérigazgató egy korábbi interjúban azt mondta, sürgetőbb volt a nem schengeni forgalom nagyobb arányú bővülése miatt a B oldalon lévő új utasmóló-beruházást elvégezni. Szerinte a sokat kritizált bádogépületek kiváltása csak ezután következhet.
Elmondta: a fejlesztési tervekben 3-as terminál névre hallgató utasforgalmi épülethez idén készülnek el a tervek, és kezdik el az engedélyeztetést. A 225 milliárd forintos (700 millió eurós) beruházás 2024-ig valósulhat meg.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!