Az IfW (Institut für Weltwirtschaft) elemzése abból indul ki, hogy számos kutatóintézet tanulmánya szerint az elektromos autók károsanyag-kibocsátása már a jelenlegi energiamix mellett valóban kisebb ugyan a belső égésű motorokénál, ez a kalkuláció azonban figyelmen kívül hagyja az elektromos áram iránt az elektromos mobilitásra való átállással megnövekedő igényt. A megnövekedett áramkeresletet ugyanis a meglévő energiamixszel lehet csak kielégíteni ahelyett, hogy a megújuló energiaforrásokat a fosszilis energiaforrások kiváltására használnák fel.

A Mol többségi tulajdonába kerül a BME Fenntartó Zrt.
Cél, hogy 2030-ban legyen magyar egyetem Európa és a világ legjobb száz intézménye között.