Fotó: Reuters
Hadd gazdagítsam a folklórt egy saját elmélettel:
a kisteherautós azért kanyarodott balra, mert a fedélzeti navigáción balra mutatott a nyíl.
Szerintem minden autós tapasztalt már olyat, hogy ha betáplált egy úti célt, és attól valamiért eltért, akkor a navigációs rendszer egy darabig még az eredeti útvonal szerinti parancsokat adogatta. Beletelik néhány száz méterbe, míg a GPS figyelmezteti, hogy már nem ott tartózkodik, ahol lennie kellene. A navigáció ilyenkor újratervez, a sofőr pedig útmutató nélkül marad. Sőt megesik, hogy az útmutató ilyenkor téves tanácsokat ad.
Lehet, hogy a mi emberünket is a fedélzeti elektronika vitte jégre. Persze az, hogy elfogadja-e vagy felülbírálja a mesterséges intelligencia tanácsait, a vezető felelőssége. Mert hogy nem mindenható: mesterségesnek mesterséges, de még nem eléggé intelligens.
