Nem sikerült a felszállás, veszélybe kerültek az utasok Horvátországban + videó

Kis híján tragédiába torkollott a horvát légitársaság egyik utasszállító repülőgépének felszállási kísérlete. Az Airbus A220-as megszakította a felszállását a horvátországi Split repülőterén szombaton, miután nagy sebességnél hirtelen letért ki a kifutópályáról. A Frankfurtba tartó járaton 135 ember tartózkodott, személyi sérülés azonban nem történt.

Airbus 220 típusú utasszállító repülőgép Forrás: AFP

A spliti repülőtér 23-as kifutópályájáról történő felszállási kísérlet közben a személyzetnek nagy sebességnél kellett megszakítania a folyamatot. Minderre azért került sor, mert a gép hirtelen balra kezdett húzni, olyannyira, hogy túlfutott a kifutópálya bal szélén, majd azzal párhuzamosan haladt tovább.

A repülőgép végül körülbelül 1,8 kilométerre állt meg a kifutópálya elejétől. Az utasokat lépcsők segítségével szállították le a gépről, szerencsére senki sem sérült meg. Mivel a repülő több jelzőtáblának is nekiütközött, a hajtómű burkolata súlyosan megsérült.

🇭🇷 A Croatia Airlines Airbus A220-300 slid off the runway during a rejected takeoff at Split Airport and ended up in the grass.

The plane took some damage, but everyone onboard is safe.

Thankfully, no one was hurt.pic.twitter.com/uOHLg5gXog

— Mario Nawfal (@MarioNawfal) May 16, 2026

Vizsgálat indult annak kiderítésére, hogy pontosan mi történt a meghibásodott utasszállítóval.

Kiderült, hogy nem történt hirtelen balra kormányzás, ami magyarázná a kifutópályáról való letérést. A fékeket végül használták, de az nem állapítható meg, hogy azok maguktól léptek volna működésbe, mivel a repülőgép kezdetben nem lassult. Arra utaló jelek viszont adódtak, hogy a bal oldali hajtómű veszíthetett a teljesítményéből, amire a gép orrának mozgása és a pilóták korrektív beavatkozása engedett következtetni. Az Aviation Herald jelentése szerint a baleset idején a szél 310 fokos szögben, 32 km/órás sebességgel fújt, 50 km/órás széllökéseket produkálva, ami nagyon erős és közvetlen oldalszelet jelentett.

Az oldalszél önmagában nem kellett volna, hogy letérítse a gépet a kifutópályáról. Szakértők szerint valószínűbb, hogy valamilyen meghibásodás történhetett a repülőgéppel, és az ugyanolyan irányból érkező nagyon erős oldalszél tovább súlyosbította a helyzetet.

Borítókép: Egy Airbus 220 típusú utasszállító repülőgép (Fotó: AFP)