Helyettese, Tüttő Kata is csak nyáron szokott kilovagolni a tengerből. A fővárosi susnyásokra nemigen pazarolták az adóforintokat („méhlegelő”), a kutyagumikkal sem bíbelődtek, a köztéri kukák egy részét meg leszereltették, azokkal se legyen gond. A Lánchíd felújítása is mindössze bagatell ötmilliárddal került többe, mint ha elfogadják a Tarlóséktól örökölt árajánlatot. De legalább a több pénzért cserébe csökkentett műszaki tartalom járt. Ügyes.
Ám hiába a „spórolás”, hiába minden, a kétszázmilliárd – huss! – elillant, immár folyószámlahitelen tengődik a nemzet fővárosa, s maga Karácsony is egyre gyakrabban fényképezteti magát valamelyik BKK-viszonylaton, hóna alatt az utazóközönséggel.
Így érkezünk meg a jóslat második részéhez, a közszolgáltatások szétveréséhez. A kenetteljes ember a sameszaival együtt pár napja elhatározta, megritkítja Budapest 43 busz-, négy villamos- és hat trolijáratát. Idáig nyilván túl sűrűn jártak. Az indoklás szerint „a home office-nak és a rugalmas munkabeosztásnak köszönhetően az átlagosnál kevesebben utaznak”.
S ha kevesebben utaznak, minek a proletároknak annyi busz, villamos meg troli, nem igaz? Közlekedési szakértőket, civil szervezeteket, kerületi polgármestereket nem fárasztott azzal, hogy kikérje a véleményüket, az utasokat pedig, hogy tájékoztassa őket, helyette tegnap máris élesítette a járatritkítást. Nesztek!





























Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!