Verhetetlen árakkal vezetnek be hazánkban egy kínai autómárkát

Idén 15 szalont nyit Magyarországon a Geely, az első vevők nagy kedvezményeket kapnak. Íme, az új modellek.

2026. 03. 13. 17:43
Fotó: Geely Auto Central and Eastern Europe
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Budapesten, az Autó, Motor és Tuning Show-n (AMTS) mutatkozik be először a hazai nagyközönségnek a világ tíz legnagyobb autógyártója közé tartozó, a szintén kínai BYD rovására már Európában is rohamléptekkel terjeszkedő Geely. A konszernszinten többek közt a Volvót és a Lotust is tulajdonló vállalat névadó márkája importőri központot nyitott Magyarországon, és a tervek szerint idén 15 márkakereskedést nyit – megfelelő szervizháttérrel és alkatrészbázissal –, négy éven belül pedig már 25-nél több szalont tervez működtetni. Mind az autókra, mind pedig az akkumulátorokra nyolc évig vagy 200 ezer kilométerig érvényes garanciát vállalnak, amiből három évet assistance szolgáltatás is kísér. 

Fotó: Geely Auto Central and Eastern Europe

Ami a kezdetben két „újenergiás” SUV-modellt kínáló cég fő márkaértékeit illeti, komoly hangsúlyt fektetnek a családbarát helykínálatra, a tartósnak ígért Short Blade akkumulátorok biztonságos kialakítására, illetve a szintén saját fejlesztésű multimédia rendszerekre. Nemrég volt módunk kipróbálni a tisztán elektromos hajtású, 4,6 méter hosszú, 218 lóerős, magyar formatervező által rajzolt E5-öt, amelynek gazdag alapfelszereltégű Pro alapváltozata 14,99 millió forintos listaárat kap, a nagyobb akkuért (60,2 helyett 68,4 kWh) 400 ezer forint felár fizetendő, míg a Max csúcsfelszereltség 1,2 millió forintos többletet jelent. A minőséginek tűnő, de csak átlagos vezetési élményt adó E5-ről korábbi cikkünkben olvashat bővebben.

Fotó: Stefler Balázs

Ugyanez igaz a másik rajtvonalra álló Geelyre, a Starray EM-i nevű, 4,74 méter hosszú SUV-ra is, melynek hajtásában egy 1,5 literes benzinmotor is szerepet kap, elvégre plug-in hibridről van szó. Itt még kedvezőbb, és kategóriaelsőnek mondható árakat szabtak, ugyanis listaáron 12,99 millió forinttól indul a kínálat (a csúcsmodell ára 15,39 millió), ráadásul ebből az első ötszáz vásárló egymillió forintos kedvezményt kap. Még jobban járhat a kínai autómárka legelső száz ügyfele, mert ők mindkét modell esetében 230 voltos töltőkábelt, szőnyeggarnitúrát, akciós finanszírozási ajánlatot, 50 ezer forintos töltőkábelt és ingyenes kezdeti karbantartás kapnak, és közülük egyvalaki utazást is nyerhet – Kínába, többek közt a nagy falhoz.

Fotó: Geely Auto Central and Eastern Europe
info

Várhatóan még idén két további modellel bővül a kínálat, melyek egyike jó eséllyel a kínai és a globális piacon is hallatlanul kelendő, megfizethető EX2 kiskategóriás villanyautó lesz.

 

 

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.